トヨタ カローラスポーツ

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  • きゅーまる

    シルバーのハッチバックからシルバーのハッチバックに乗り換えました。 あえてリアフォグ無しの寒冷地仕様。 自称「令和3年式ランクス」です。 #プロ目より角目派

    グレード
    G(CVT_1.2)
    型式
    3BA-NRE210H-BHXNZ
    所有期間
    2021年2月19日~
    • パーツレビュー 59
    • 整備手帳 73
  • cs1996

    トヨタ カローラスポーツに乗っています。値段と性能のバランスがよく、とてもいいクルマで大変満足しています。

    グレード
    G(CVT_2.0)
    型式
    6BA-MZEA12H-BHXNZ
    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 0
  • グミ◯

    ちょっと様子のおかしいカロスポ乗ってます!

    グレード
    G“Z”(i-MT_1.2)
    型式
    3BA-NRE210H
    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 0
  • KEN★の"カロスポ"

    TOYOTA カローラスポーツ G'Z  1.2ℓターボ  ホワイトパールクリスタルシャイン 追加オプション ・イルミネーテッドエントリーシステム ・ウェルカムライト ・カラーヘッドアップディスプレイ ・サイドバイザー ・レインクリアリングブルーミラー ・キー付きホイールナット ・ドアハンドルガ ...

    グレード
    G“Z”(CVT_1.2)
    型式
    3BA-NRE210H-BHXNZ-Z
    所有期間
    2018年8月18日~2025年5月2日(約7年間)
    • パーツレビュー 58
    • 整備手帳 2
  • rllrll

    🚗

    グレード
    G“X”(CVT_1.2)
    所有期間
    2020年8月30日~2025年2月15日(約4年間)
    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 0
  • がちがちくん

    EVへとか巷で騒がれていますが、ヴィッツ(1300CVT)→ アクア(1500ハイブリッド)→ C-HR(1800ハイブリッド)→ そして、最後になるかもしれないガソリン車 (1200ターボCVT)。内燃機関の機械的なとことが良いね~!

    グレード
    G“スタイルパッケージ”(CVT_1.2)
    型式
    3BA-NRE210H-BHXNZ(-F)
    所有期間
    2021年12月2日~2024年2月8日(約2年間)
    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 0
  • カ→くん

    カローラスポーツ G(i-MT_1.2) MT×オキサイドブロンズメタリック×内装サドルタン(メーカーオプション) 2019.10.25納車 ◎字光式ナンバー:井上工業 LEDパーフェクトecoⅡ  ガンメタ ◎トムス リヤルーフスポイラー ◎寒冷地仕様・ステアリングヒーター+フロントシートヒータ ...

    グレード
    G(i-MT_1.2)
    型式
    3BA-NRE210H-BHFNZ
    所有期間
    2019年10月25日~
    • パーツレビュー 1
    • 整備手帳 0
  • 逆さミル挽きの"3代目"

    初新車、初ターボ、初トヨタ

    グレード
    G“Z”(i-MT_1.2)
    所有期間
    2022年5月2日~
    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 0
  • エイダマリー

    トヨタ カローラスポーツに乗っています。

    グレード
    G(i-MT_1.2)
    型式
    3BA-NRE210H-BHFNZ
    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 0
  • むさぴ

    50系プリウスA_E-Fourから乗り換えました。2021年9月12日注文、12月4日納車。G“スタイルパッケージ”滑り込みで間に合いました。冬タイヤは前車プリウス用をそのまま流用してます。基本ノーマルですが、気が向いたら電装系だけ弄る予定です。よろしくお願いします。

    グレード
    G“スタイルパッケージ”_4WD(CVT_1.2)
    型式
    3BA-NRE214H-BHXNZ(-F)
    所有期間
    2021年12月4日~
    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 0

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