整備手帳 - クレスタ
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GX71 1G-E エアーエレメント + プラグ交換
ついていたエアーエレメントです。 めちゃくちゃ汚くなってるのか、もとからこんな感じなのかわかりません… PMCのPA-1602に交換しました。 エンジンルーム開けて左にあるカバーをパカッと開けて交換するだけですねー。 17801-70020 元がこの白なら着いてたヤツどんだけ汚れてたんだ……笑 ...
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2026年3月20日 19:07 N_f152beさん -
GX71 1G-EU 5MT デフ交換
元々ついていたデフロックのサイドベアリングがお釈迦になり、走行中エンジン音よりも大きいシーケンシャルミッションみたいな音がなるようになってしまったので、オープンデフに戻しました。 僕のはワンカムなので6.7インチデフですね。 ツインカムは7.5インチ、ターボになると8インチになります。 ワンカ ...
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2026年2月25日 12:56 N_f152beさん -
前期 GX71 1G-EU ラジエーター交換
GX71 クレスタ 前期 1G-EUのラジエーターを1G-GTEU用に変えました。 付いていたラジエーターです。 パンクして漏れてました。 ほっそいですね。笑 裏側はゴミがちょこちょこ まぁこんなもんです。 こちらが1G-EU用ラジエーターですね。 品番 : 16400-70090 こちらが1G- ...
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2026年2月25日 03:12 N_f152beさん -
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クラッチマスター&レリーズシリンダーOH
部品です クラッチが切れないので、取り敢えずOHします。 バラシて清掃 取り付け スチールホースも舐めてたので序でに交換 結果、クラッチ切れないので、張り付きでした。 近々ミッションおろします😭
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2026年2月14日 16:00 ふぇいく@S14さん -
リアキャリパーアップグレード
JZX100純正キャリパーのスライドピンが死亡して以降、とりあえずGX100純正キャリパー&ローターで凌いでいましたが、いい加減なんとかしようと思い立ちました。 用意したキャリパーはHCR32純正をOH・パウダーコートしたもの。バンジョーボルト取付部はオイルストーンで研磨して平面出しました。 グロ ...
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2026年1月24日 21:16 でるたんさんさん -
2度目のエンジン修理
昨年、一度オーバーホールしてもらったエンジンですが稀にガスケットから冷却水が滲み出る症状が出たので再度開けてもらいました。 そもそも、ベースエンジンの状態が放置期間長かったこともあり微妙な巣穴とかあり仕方ないですが再度組んで様子見たいと思います。
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2026年1月24日 18:46 クレスタ普及委員会さん -
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メーターの冷陰極管交換と赤針化
私の中では、車のメーターは白文字に赤針！と決まっています(笑) しかし私のクレスタは後期なのでアンバー照明です。。 この色が非常に中途半端で気にいらなかったので納車時から換えたいなーと思って約一年、やっと作業に着手しました。 写真は最後のアンバー色のメータ ...
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カロッツェリア サイバーナビのスマートループ接続・・・
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