トヨタ クラウン S110系 カスタムまとめ - おすすめのカスタムはこれだ！エアロ・ホイール・LEDなど｜みんカラ

クラウンのホイールカスタム

カスタムの王道「ホイール交換」。好みのデザインをチョイスしてインチアップやカラーを変えることでクラウンのイメージが大きく変わります。純正流用も見逃せないのがホイールカスタムです。

• RAYS ボルクレーシング スーパーボルク

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  このホイールを履くまでに、さまざまなドラマが。。。
  
  本来ならP7と行きたい所ですが、激安タイヤのナン様。。(汗
  
  タイヤサイズ195/45笑

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  by m@-bou さん

• SSR フォーミュラメッシュ

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  フロント7JBタイプ
  リア8JBタイプです。
  
  タイヤサイズ
  フロント175/60-14
  リア165/60-14
  
  フェンダー内側に収まってます。
  

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  by m@-bou さん

• CRAGAR S/S

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  フロント6J、リア7Ｊメッシュの前に履いてたホイール！定番だけどなかなか好きでした。
  タイヤサイズ前後185/55-14

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  by m@-bou さん

クラウンのフロントリップ・ハーフスポイラー

クラウンをドレスアップしたいけど、そこまでガッツリやりたくない。そんなときはフロントリップ・ハーフスポイラーカスタムがおすすめ。純正バンパーはそのままに、少し付け足すことでカスタム感を確実にアップしてくれます。

• メーカー・ブランド不明 リップスポイラー

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  ヒ○タイプリップスポイラーです
  
  ネットを探していて旧車エアロを作って居る
  
  ショップを発見！
  
  クラウン用リップ有りますかとメールしたところ
  
  できますよ～！とのこと、早速オーダーし来ま
  
  した。
  
  
  

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  by 北見３３０ さん

クラウンのマフラーカスタム

走って楽しい。聞いて楽しい。見て楽しい。それがマフラーカスタム。サウンドが変わるのはもちろんのこと、パワー特性も変わります。そしてその見た目の変化はクラウンのカスタム度を大幅にアップしてくれます。

• EXART EXART Special Order Exhaust / ワンオフマフラー

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  昭和56年式・MS112型クラウンのマフラー製作をご紹介します。
  車両はフルオリジナルですが、マフラーの劣化による排気漏れのためこのままでは車検に通らない状態です。
  純正部品も入手不可のため、純正に近い仕様のオールステンレス製マフラーの製作をご依頼いただきました。
  詳しくは関連情報URLをご覧ください。

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  by EXART さん

• EXART ワンオフマフラー

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  昭和54年式クラウンのオーダーマフラー製作例です。
  詳細は関連情報URLをご覧ください。

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  by EXART さん

• スピリットレーシングコブラ メイン60ﾊﾟｲ 触媒ストレート→中間ストレート→タイコ→出口50ﾊﾟｲＷ出し

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  老舗のマフラー屋さん！フロントパイプ後ろから作って貰いました。
  現車合わせで作ったのに、腹下のクリアランスが…（泣）
  
  
  現在ホースバンドで対策済み！でもまだ擦ります（笑）
  
  
  
  

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  by m@-bou さん

クラウンのヘッドランプカスタム

とにかく熱い“光り物カスタム”。その最たるはヘッドライトカスタム。定番のHID化、LED化だけでなく、インナーのブラックアウト化やイカリング装着など、たくさんのカスタム方法が存在します。クラウンのヘッドランプカスタムをチェックしてみてください。

• マーシャル 猫のマーシャル　角４ﾍｯﾄﾞライト

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  猫マークのマーシャル角４灯4つです。
  
  レンズカットとかマーシャル大好きです！
  
  オクで買ったり３３０の時の手持ちだったり。。
  ロー側が一個裏に露が付くんで予備が欲しい今日この頃です。
  
  
  これも高くなってきましたね＼(--;)
  

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  by 爆騒☆in さん

クラウンのウイング

クラウンをスポーティーに魅せてくれるカスタム、それがウイングカスタム。ウイングの存在感は絶大です。ウイングを装着すればカスタム感は大幅にアップします。もちろん、走りにおいてもその効果を期待できます。

• ？？ ヒロッパネ風のリヤスポ

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  オクで買ったやつです。
  
  リヤを横から見てチュンとしたかったのでこれを選びました
  
  後は、いさぎよくパテ埋めしてます(^_^;)

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  by 爆騒☆in さん

• 爆騒☆inさんのクラウン

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  オニクラセダン MS112乗りです。
  
  皆さんのからすると自慢する所はあんまり無いです・・(--;
  
  なので、これで普通に乗ってます..（慣れたのかな・・？）
  

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• 20中期　Ｂ eRセルシオさんのクラウン

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  書類付き、不動車を購入。自分でコツコツレストアします。
  ずっと欲しかった、フェンダーミラーの112クラウン。後期、2.8、ロイヤルサルーンで書類付きだったので迷わず購入。他に乗る車はあるから、ゆっくり時間をかけて、公道復帰させてあげようと思います。最終的には、ボディも鈑金して全塗装しようと思います。35年も前の車だから部品の入手が大変です。オリジナルの極上を目指します。110系クラウンの好きな ...

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• ginjyou Bossさんのクラウン

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  1981年式MS112トヨタ クラウンセダン2800ロイヤルサルーン前期の後期です。
  
  
  

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• 北見３３０さんのクラウン

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  トヨタ クラウン５６年式　スパーエディション改ｗ
  
  ロイヤルバンパーのみです。
  
  北海道のイベントにこれから行きたいと、
  
  思いますので見掛けたら宜しくおねがいします＾＾

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• ★けん丸★さんのクラウン

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  時には優雅に、時にはクールに・・・
  
  魔のように黒く・・・・
  天使のように純粋で・・・・
  愛のように甘い・・・・
  
  いかなるステージにおいても、
  すべてを、魅了するデザイン
  美しく、きらめくメッキバンパー
  人々の心をとりこにする直線的ライン
  その、姿の前に名ばかりのGTは道を、
  あける。
  
  いつかは、クラウン・・・
  
  

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• Crescenteさんのクラウン

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  4ドアセダン
  1983年式 110系最終型
  グレード;スーパーデラックス
  e/g;Leather 1G-EU 2.0L→BEAMS 1G-FE 2.0L
  T/M;OD付FAT→FMT(J160)
  ボデーカラー;490ﾌﾟﾚｽﾃｰｼﾞﾌﾞﾗｳﾝﾒﾀﾘｯｸ
  
  外装ドノーマル→当時データにて完全純正色全塗装中、プチレストア済
  ホイールカバーのみコンフォート用→120系用アルミホイールポリッシュ仕上げ
  ...

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• 戸川万吉さんのクラウン

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  初代愛車　クラウン　通称オニクラ
  所有期間：1989年～1991年
  
  地元ではガンキリと呼ばれていました。
  フロントマスクに惚れ込み、当時で９年落ちの中古を購入。
  当時は、なんせお金がなくて給油するのにいつも３千円分入れてたのを記憶している。
  手放す時も車検費用がなく、やむなく手放すことになりました。
  
  

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• 信州さんのクラウン

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  いつかはクラウン乗り換えました(笑)
  

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