取付・交換 - コンピュータ - 整備手帳 - クラウン
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パワーFC取り付けと配線手直し
この前ノーマルECUを外して ステーを使ってパワーFCを固定 しかし、パワーFCの記憶能力が全く働かずにボケちゃってwww 設定数値や学習させてもエンジン切ると出荷状態に(-_-;) パワーFCの初期不良なのか?とも疑ったが、クラウンのハーネスも何か問題があるのではと疑いながら・・・1度パワ ...
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2012年4月2日 20:38 ガレドリ改さん -
F-CON Vpro固定
元々、エンジン載せ替えなどで配線だらけなところにさらにVpro用の追加ハーネスが(^^;) なんとか本体の固定と配線を処理しようと思い作業 助手席のエアバックは取り外してないので、そこの空洞を利用します。 ダッシュに穴開けて、Vpro本体を載せて固定できるようにアルミの板で土台を作り取り付ける ...
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2016年6月16日 20:26 ガレドリ改さん -
ECT制御不良を解消
イチかバチかでECTユニットのSP信号を出力させる為だけに、 ABSコントロールユニットを移植してみることに。 部品取りからABSコンピュータ&配線をもぎ取り、 不要な配線をカプラーから間引き。 大多数の配線は排除で、 必要な線だけをピックアップ。 コネクターA 3 +B ...
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2010年2月25日 21:15 KMDさん -
エンジンハーネス接続作業
毎日夜なべして変換ハーネスを少しずつ仕上げて、こんな状態w 全ての配線の配列が馬鹿でも分かるように仕分けとくと繋ぎやすいのと、今回は、JZX100も丸車だったんで、車両から、使うと思われるコネクターは全て切り取って使ってます。 これで15のエンジンハーネスと100のエンジンハーネスの変換接続キ ...
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2011年11月9日 23:40 ガレドリ改さん
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