トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド

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    デッドニングしようぜ!!be on soundはデッドニング材のブランドです。独自の吸音、制振、断熱技術を駆使した製品を販売しています。

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    2023年11月15日 be on sound®さん

  • 静音化 8  シフトパネル

    シフトパネルの下は手付かずだったので開始 外すと ニードルフェルトがあるだけ コンソールボックスの下 は特に無し ゼトロを盛りだくさん エアコンの送風口の下も 隙間という隙間に ゼトロとシンサレートを盛りだくさん。 上にも 戻して終了。 フロアで未実施の箇所であり 体に触れるぐらいの近い場所であ ...

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    2016年8月15日 20:47 as210さん
  • 静音化 7  フロア

    いよいよフロアの静音。 といっても本格的なものではなく シートは車内に残したままの作業。 クラウンは他ではカムリ、マークXと大差ないが フロアでは吸音材の量が倍近い。 ただカムリの場合はカーペットに遮音材も 薄くあったがクラウンは無かった。 主にこのフェルトが追加されている感じ。 厚みが最厚 ...

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    2016年1月17日 10:53 as210さん
  • 静音化 6  トランク下 2

    手前側の 穴には シンサレートをたんまり詰め込む。 ボードを戻していくと ただの空間があるようなので シンサレートを。 右側も同じ。 ここは外気口?があるので 少しは空気の通る道で少し少なめで。 すべて戻して終わり。 トランクはやはり効果がハッキリとわかる。 終わる気配も無い 偽物エプトシ ...

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    2016年1月3日 16:50 as210さん
  • 静音化 6  トランク下 1

    カムリの時やった静音化で 一番効果が高かったと思われる トランク下もやりました。 なんかしょぼい・・・ カムリの時 どんなだったか? 気になって見てみると カムリの方が制振材多い! 不思議だ。 右横。 横はまあカムリもクラウンも同じ。 レジェトレックスを貼って 試しに買った スプレー型の制振材 ...

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    2016年1月3日 16:44 as210さん
  • 静音化 5  ボンネット

    もちろんクラウンにも 何か貼ってあったりはされていないので レアルシルト ゼトロ耐熱吸音シート 戻して終了。

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    2015年12月30日 20:16 as210さん
  • 静音化 4  ルーフ

    カムリの時に ルーフをやると雨天時に激変。 暑さ対策 寒さ対策になり オーディオ 音も良くなったので クラウンでもやりました。 クラウンと言っても ルーフは他の車同様に 何も貼ってないです。 カムリは雨の時 トタン屋根と化していましたが クラウンはそんなことありませんでした。 この辺はやっぱり ...

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    2015年12月29日 19:32 as210さん
  • 静音化 3  リアシート

    フロアをやる前に お手軽なリアシート下を先に。 パコっと簡単に外れます。 マークX カムリは結構  力入れた記憶あるんですが クラウンは片手でもいけそうなぐらい 簡単に外れました。 外すと 汚いシート下があらわになります。 なぜか転がってる輪ゴム・・・。 クラウンには 防音材みたいなのが付い ...

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    2015年6月19日 18:05 as210さん
  • 静音化 2  Bピラー

    LEDスカッフプレート をつける時に一緒に。 やっぱりスカスカ どの車も同じか 空洞に ゼトロ耐熱吸音シートとシンサレートをつめこみ。 レアルシルトと ゼトロ耐熱吸音シートを。 ここと内張りは 厚くするとシートベルトの動きが悪くなります。 ゼトロ耐熱吸音シートを。 戻して終了。 Bピラーは耳 ...

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    2015年1月18日 14:07 as210さん
  • 静音化 1  トランク上

    バックカメラをつける時に 一緒に作業しました。 バックカメラ取り付けで大変苦労し 手抜きしまくりですが。 ちなみにノーマル写真。 なぜか浮いてる制振材? ブログとかで他の車を見ても 同様に浮いています。 これもシールを貼りました的に作業を終えた 手抜きなんでしょうか? ドア内の防水カバー ...

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    2015年1月18日 13:26 as210さん

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