車高調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - クラウンアスリート
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車高調整の方法 ~ねじ式 その②~
続きまして、ショックアブソーバとスプリングが別々に設置されているタイプの車高調整方法をご説明します。最近では多くの車種のリアに採用されています。 そして、スプリングの上側もしくは下側に、車高調整をするための部品が装着されています。テインではH.A.S.(ハイトアジャストシステム)と呼んでいます。 ...
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2013年5月17日 10:50 TEINさん -
車高調取り付け リア1
リアの車高調交換です。 なめてました…フロントより疲れました。 トランクの内装をハツリーで剥がしていきます。 奥にナットがありますので、フロント同様に取り外していきます。 普通のよりもディープなレンチを使います。 モーターはフロント同様にはずしてください、 フロントとは違ってタイヤハウスの内側にナ ...
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2017年5月1日 21:50 ふ~。さん -
車高調取り付け フロント2
GRS211の車高調の種類が少なく、悩んでいましたがファイルコネクションのベーシックtype1を使用しました。 在庫がなくてリミテッドは購入出来ませんでしたが、type1は金銭的にも8万円台でした。 フロントにぶちこみます。 ジャッキを使って下から持ち上げて装着します。 あとは外したときと逆手順で ...
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2017年5月1日 19:29 ふ~。さん -
車高調取り付け フロント1
車高調を取り付けるために、上部のカバーを取り外します。モーターも捻ると簡単にとれます。 車高調が止まっているナットを緩めますが、トルクが強いため注意してください。 私のはGRS211の四駆のため画像のようにアームを外さなければ取り付けることができません。 ハンマーでキャスルナットとピンを外し叩き ...
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2017年5月1日 19:16 ふ~。さん -
車高調ぱいるだーおん🎵
前に車高調をパイルダーオンした時に撮りました。 昔のダブルディッシュの時よりは幾分簡単に交換出来ました_(┐「ε:)_ 昔から比べるとクラウンの足回りも見違えるほど変わっててびっくり‼️しました(笑) 昔と比べ簡単に交換出来たのが一番びっくりでしたね〜 複雑になってたらどうしようと思いながら ...
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2017年4月6日 22:08 Ryuエル52さん -
夏仕様(車高調整、アライメント、オイル交換)
今回はこのオイルにしました。 モチュール300vの0W20です。 前はパワークラスターのレーシング5W30を入れてました。 パワクラより粘度が硬めらしいので今回は0W20でいきます。 そして今回はスラッシュってとこのローターカバーを事前に準備していたので取り付けました。 厚さは1ミリだそうでサビ隠 ...
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2017年3月29日 17:32 butabutacobutaさん -
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