サスペンション関連 - 整備手帳 - クラウンアスリート [ S180系 ]
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車検前の事前点検(目視
今月の8日に車検でディーラー入庫するので軽く目視点検しました。 ざっと見た感じだと右のタイロッドエンドブーツに軽く切れがありました。 右タイヤの外側が何故かほかの所より減ってる感じだったのでロアボールジョイントの交換で轍のふら付きがもしかしたら治るのかも。 あとはスタビブッシュ。 これは許容範 ...
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2018年5月6日 18:18 まーぼ4649さん -
減衰力調整
減衰力36段だったような。 今日(27日) サーキット走行のため ハードから7段戻し。 今までは、とりあえずで、中間からハード側に2段ふっていたような。。。記憶があいまいで。だめですね。 何が良いかデータはないのですが、きっと色々と試したほうが良いのでしょう。 走行終了して、ハードから8 ...
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2018年3月28日 02:21 元・白色クラウン18・20、 ...さん -
フロントスタビライザーリンク短縮
皆さんの整備手帳を参考にフロントのスタビライザーリンクを短縮してみました せっかくするので新品を購入し思いきって切断しました 60ミリの長ナットを25ミリ2つに切り分けて制作しました ノーマルの状態でリンク間の距離が57ミリあったのを42ミリに短縮しました 車高調等が入っていないただのダウンサスな ...
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2016年12月22日 15:41 sui227さん -
(備忘録3)既設操縦安定&強化パーツ点検
2016.11.07-14 @LUCK ODO 253,075km 13.5年 25万キロ越 ゼロアス君への労り&強化 入院/手術のアイテムの一つ。 11.07(月)-8日(火)の1~2日目は、フロント サスペンション アッパー&ロアアームのリフレッシュ交換の他に、既設 操縦安定&強化パーツも点検 ...
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2016年11月29日 22:11 ドラ2さん -
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