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ブレーキ関連 - 整備手帳 - クラウンアスリート

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  • ブレーキ4灯化

    自分で見えないのにコレが一番嬉しいかもw

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    2007年10月16日 01:02 零雅ATHさん
  • バックプレート交換

    まぁ変える人はいないでしょうから、写真のみUPしておきます~ 2 3 4 5

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    2007年8月25日 08:49 ネ申矢豆さん
  • GRS184用ビッグキャリパー化記録

    移植に際して、キビシーことに。。 フロント7.5Jのためか、ホイールとビッグキャリパーが干渉してしまったのです。 クリアランスが1~2mm未満ほど足りませんでした。 応急処置として5mmのスペーサーを装着してましたが、スポーツ走行で大きな荷重が加わるの繰り返しでスペーサー破損の心配も考えられるので ...

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    2007年8月4日 23:43 たか4grさん
  • パーキングブレーキペダル進化!

    今までのペダルは文字入りのノーマルなヤツを 加工して付けてましたが なんかピントしない為、一体感のあるペダルを 目標に加工をします! 用意したのはマークXのアクセルペダルのアルミ部分です 品番78112-22050 価格1390円 です!これを使い加工作業します! ベースはノーマルのコレです! 形 ...

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    2007年6月12日 19:33 イルカスケさん
  • ドレスアップローターカバー装着です。

    スラッシュのローターカバーを取り付けです。 ちょっと前までGRS180しか適合出てなかったのですが、調べてみると182もローター、キャリパーが同じでした。 んで、その事を伝えて付くから大丈夫!って、スラッシュから自己責任で取り寄せ。 (今は182も適合になってます、183って書いてあるけど(^-^ ...

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    2007年5月3日 22:25 とおる軍曹(・∀・)さん
  • TRDダイレクトブレーキLINE

    ブレーキLINE交換しました。 ついでにブレーキパッド(ブルー)も交換しました。 184のフロントには4ポッドキャリパーが奢られています。ローター径といい、ノーマルでもそこそこの戦闘能力はありそうですね。 エア抜き作業をして、 ブレーキオイルを交換すれば完成です。 走行1万キロちょっとでした ...

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    2007年4月21日 17:57 マックス2さん
  • Fローター研磨完了

    フロントローターの研磨が完了し送られて来ました。 研磨前の表の状態 研磨後の表 何と言う事でしょ! 綺麗になりました。 しかし、ヒートクラックが・・・ 写真では確認し辛いですが、確かに写真中央にウロコ状に入っています。 次回研磨は無理!! 研磨前の裏 研磨後の裏 ローター面は綺麗ですが、他の錆は取 ...

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    2006年12月9日 16:16 アスリートおやじ改さん
  • ローターの脱着

    プロミューを外し研磨に送る。 純正を装着 取り外し完了 装着完了 インパクトが無ければ、キャリパー脱着が出来ないかも?

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    2006年12月3日 13:17 アスリートおやじ改さん
  • DIYブレーキ4灯

    取付け後、スモールもチェック^^; でっブレーキ~ヽ(^。^)ノ 点いた時には、ほんとにホッ><でした。 写り悪くてすいません^^;

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    2006年7月28日 18:26 ぎんじろうさん

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