取付・交換 - 駆動系 - 整備手帳 - クラウンアスリート
-
AT OIL漏れ修理
車庫にオイルの汚れがあったため 12ヶ月点検に合わせ点検してもらうと オイルパンガスケットよりオイル滲みと言う事なので修理しました。 ガスケット&オイルストレーナー交換 ATFも交換したので変速ショックが減りました。
難易度
2014年3月29日 16:40 ブンドルさん -
オートマチックトランスミッションASSY&トルクコンバータASSY 取替交換
作業日 26年2月4日~5日 2~3速滑り、変速ショック等の症状によりDにて交換 走行距離 134,293km
難易度
2014年2月5日 15:09 makomuneさん -
機械式LSD取付その3
上からプラハンマーなどで コンコンいれてあげて こちらも締め付けはトルクレンチ 一応バックラッシュも見ておきました。 サイドフランジは当て板当ててハンマーで デフオイルも入れちゃいましょう。 液体ガスケットをぬりたくり 蓋閉めて出来上がり。 後は元に戻すだけ って画像はないんかい・・汗
難易度
2013年12月30日 01:58 しんちゃん(・ω・)くらうんさん -
機械式LSD取付その2
サイドフランジも。 スライディングハンマー持ってたのですが出すのが面倒だったので 当て板とハンマー(笑) バールでこじこじして 外れました。 トルセン君です リングギアを外して。 パーツクリーナで洗っておきましょう。 LSDにベアリングの組み込み。 ベアリングにちょうどいい大きさのもの(今回はホイ ...
難易度
2013年12月30日 01:50 しんちゃん(・ω・)くらうんさん -
機械式LSD取付その1
新品で買った クスコのRS まずはジャッキアップしてきちんとウマをかましましょう。 そして、デフオイルを抜いておく。 スタビを外して。 デフキャリアのぺラシャ、ドラシャを外す。 ぺラシャから外していかないと ドラシャを外してしまうとサイドブレーキが効かないのでやりにくい。 下半分を緩めて、サイ ...
難易度
2013年12月30日 01:38 しんちゃん(・ω・)くらうんさん -
ATF交換 カストロール
13.5万キロで初交換。 セオリーに反しますが、壊れるかどうか見守って下さい。 高速道路を300走りましたが、変速ショックがなくなりました。 燃費も上がった。 正直、びっくりしました。
難易度
2013年10月8日 00:44 Tomopikoさん -
ロングハブボルトへ打ち替え♪
ジャッキアップしウマを掛けたらホイールを取り外します。 次にキャリパー裏側の17mmのボルト2ヶ所を外すとキャリパーを取り外す事が出来ます。 外したキャリパーはブレーキホースに負荷が掛からない様に適当な箱か何かに乗せておきます。 次にローターを外します。 ローターは、はまってるだけなので引っ ...
難易度
2013年10月3日 17:58 ふくももさん -
-
ハブボルト打ち替え
フロント5mmスペーサー投入により、ナットの噛み込み長が減ったため、ロングハブボルトに交換しました。 左:クラウン純正 右:ハイエース純正 ロングと言っても、全長はほぼ同じです。 アルミ、キャリパー、ロータを外し、ハブボルトに貫通ナットを装着してハンマーでぶち抜きます! 全部ぶち抜いたら、新品 ...
難易度
2013年9月15日 21:25 あき(o´∀`)ノ+。゚さん
一緒に見られている車種の整備手帳
マイページでカーライフを便利に楽しく!!
最近見た車
あなたにオススメの中古車
-
トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S(福岡県)
233.3万円(税込)
-
トヨタ ヴィッツ 1.5 GR スポーツ(茨城県)
208.4万円(税込)
-
日産 マーチ 1.2 NISMO(大阪府)
121.5万円(税込)
-
三菱 eKワゴン 660 M 4WD(新潟県)
86.6万円(税込)
注目タグ
ニュース
Q&A
あなたの愛車、今いくら?
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!
![あなたの愛車、今いくら?](/common/images/assessment/satei-guidelist-flow.png)