取付・交換 - 点火系 - 整備手帳 - クラウンアスリート
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イグニッションコイル交換
走行中にエンジンチェック、VSC、スリップサイン 同時点灯。 安定のO2センサー逝ったか? ただエンジン切ったらチェックランプ消える →30分程走行しないと再点灯しない。 →付いてもエンジン切れば30分程走行しないと 再点灯しない。 極めつけは点灯時のアイドリングがボクサーサウンド。 多分失火か ...
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2021年7月4日 14:55 はやを氏さん -
プラグ交換
前回の交換から10万キロを超えたので2回目のプラグ交換です^ ^ 今回はNGKのプレミアムRXにしました。 交換作業中^ ^ 10万キロ走行後のNGKのイリジウムと新品のプレミアムRX^ ^ 10万キロ走行後のプラグ^^; プレミアムRXの形状^ ^ (イリジウムとは違う形状です) 記録として
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2021年5月16日 10:48 hiro.AWL10さん -
イグニッションコイル交換
5月にプラグを交換しましたが、その時にコイルは交換しなかったので今回交換します。 ヤフオクで購入しました。 日立製のコイルになります。6本で2万7000円高いです。 交換は比較的簡単です。エンジンルームのカバーを外しインテークダクトを外せば交換できます。 右バンクはインテークダクトを外せばすぐ ...
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2020年12月23日 22:09 204Wraithさん -
過去作業:点火系リフレッシュ
いつぞやのネイキッドのコイルパンク以降、クラウンでも同じ症状を喰らわないかと密かにビビっていたのだが、やっぱり不安要素は潰しとくべきとの結論に至りました(遅 カザマのコイルとNGKプラグコード、トラストの8番プラグで点火系リフレッシュです。 いつから換えてなかったのか思い出せないプラグ。 結構 ...
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2020年9月16日 01:15 AT使い@愛媛さん -
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