駆動系 - 整備手帳 - クラウンエステート [ S170系 ]
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TRDのLSDからクスコのLSDに交換
ヤフオクで新品のMZ 2WAYを購入。 自分では組めないので地元のドリ車屋へ依頼。 ツメ折、アライメント以外では初めてまともに店に投げました。 ついでにサイドフランジとペラシャ側の両方オイルシール、ベアリング交換。 店の薦めでATSのドライブピニオンカラーも導入。 その他リングギアのボルト、 ...
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2017年10月3日 22:46 @武蔵さん -
デフオイル交換 備忘録
交換履歴が判らない為、予防保全交換。 115430km スロープを使用して。 オイルはトヨタ純正を使用。 結構鉄粉が付着していました。 交換後は出だしが重くなったような?
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2017年4月29日 20:25 ラパチカさん -
4回目と5回目の交換
4回目でまだ綺麗にはなりません。 4回目交換のあと、近所をドライブ後 5回目の交換をしました。 これで、約10L程交換していますが・・・透き通るにはまだまだです・・・
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2017年4月17日 12:35 ラパチカさん -
スタビリンク、スタビライザーブッシュ、タイロッドエンドブーツ、パワステオイル入れ替え
前回のロアアーム取り替えでグリスが漏れたのでタイロッドエンドのブーツ取り替えました。 新旧比較 かなりへたってました フロントのスタビライザーのブッシュも交換 新旧比較 こちらもゴムがカチカチになってました スタビリンクも取り替え 新旧比較 見た目は変わらないがボールジョイントがスカスカに ...
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2017年4月5日 14:24 てらやん+さん -
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