燃費記録 - クラウンロイヤル

「クラウンロイヤル 燃費」に関する記事

• 

  Kカーから乗り換えだからw

  20年以上前の普通車とKカーからの比較になりますが(><) 田舎の農道やバイパスでも安心安定して走られる 一般道でリッター30km近く出る高燃費 高速でもリッター20km切らない 下手な流行りの、なんちゃってハイブリッドのKカーより燃費が良い 畑や田んぼに行く時の長尺の草刈りガマや刈払機、雪除けのママダンプやらも積める ギランギランでオラオラ感が無いから良い オラオラ！ギラギラのヒャッハー車がメ ...

• 

  スポーティセダンとラグジュアリーセダンとエコカーの三刀流

  おそらく歴代最速クラウンという称号を持ちながら、20km/L の燃費をただき出します。これはスポーティセダンとエコカーの二面性を持っています。 また装備もラグジュアリーセダン並みには揃っており、このグレードには自分が必要なスリーゾーンエアコンが付いています。 リアシートは独立で設定温度を変更することができ、シートヒーターも自動で付きます。 また、空気圧センサーが付いているのもイチオシです ...

• 

  トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド

  通勤用に購入しました。 燃費がいいのと扱いやすくてとても気に入っています。(見た目と高級感、先進装備以外はLSより何もかもいいです…) ファブリックシートとインパネの木目調が最高です。

• 

  クラウンロイヤルサルーン

  代車って愛車の代わりに乗るクルマなんですが、違う車に乗ると自分の愛車の良い所、悪い所が認識できるということで、僕は結構代車好きなんですよね。 そして、今日はなんと3週間も乗ってた代車について忘れる前に書いておこうかと思います（笑）。 訳あって我が330を預けることになり、その代車がクラウンロイヤルでした。 16年式の3.0です。年式、排気量まで愛車と一緒な訳で、その違いを確かめたくなるのも仕 ...

• 

  先代クラウン（ロイヤル）

  先代のクラウンに2０分ほど乗る機会がありました。 新車から約8万kmを走り込んだ個体・・・ロイヤルだそうです。 前回乗ったのは多分アスリートでほぼ新車に近かった個体。 その前ブログと同じ事を書いてしまうのは （いかがなものか？） そしてやっぱり （アホか？こいつ！） と言われそうですがwww いきなり乗り込んで走り出しても、操作系など ためらわずに運転できるのは国産車ならでは・・・。 ...