燃費記録 - クラウンロイヤル

「クラウンロイヤル 燃費」に関する記事

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  Kカーから乗り換えだからw

  20年以上前の普通車とKカーからの比較になりますが(><) 田舎の農道やバイパスでも安心安定して走られる 一般道でリッター30km近く出る高燃費 高速でもリッター20km切らない 下手な流行りの、なんちゃってハイブリッドのKカーより燃費が良い 畑や田んぼに行く時の長尺の草刈りガマや刈払機、雪除けのママダンプやらも積める ギランギランでオラオラ感が無いから良い オラオラ！ギラギラのヒャッハー車がメ ...

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  クラウンロイヤルサルーン

  代車って愛車の代わりに乗るクルマなんですが、違う車に乗ると自分の愛車の良い所、悪い所が認識できるということで、僕は結構代車好きなんですよね。 そして、今日はなんと3週間も乗ってた代車について忘れる前に書いておこうかと思います（笑）。 訳あって我が330を預けることになり、その代車がクラウンロイヤルでした。 16年式の3.0です。年式、排気量まで愛車と一緒な訳で、その違いを確かめたくなるのも仕 ...

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  先代クラウン（ロイヤル）

  先代のクラウンに2０分ほど乗る機会がありました。 新車から約8万kmを走り込んだ個体・・・ロイヤルだそうです。 前回乗ったのは多分アスリートでほぼ新車に近かった個体。 その前ブログと同じ事を書いてしまうのは （いかがなものか？） そしてやっぱり （アホか？こいつ！） と言われそうですがwww いきなり乗り込んで走り出しても、操作系など ためらわずに運転できるのは国産車ならでは・・・。 ...

• クラウンロイヤルハイブリッド（代）

  白の組織ベンツ（笑）が去って、今度はクラウンがやってきました。 遂にコクサンまで成り下がったというべきか、クラウンまで成り上がったというべきか（笑）、、。 いつかはクラウンと囃し立てられた日本の高級車も、代車とはいえワタシが乗れるぐらいですからずいぶんと敷居が低くなってきたような気がします。 さて、そんなクラウンの中でも今一番売れてんじゃねーかと言われるハイブリッドを代車として貸してくれたわけ ...

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  クラウンロイヤルサルーン。

  確か２０００年だと思うのですが・・・・。 ２５００ccのアスリート（ターボ）と迷ったのですが、当時は”クラウンはロイヤルサルーン！！”て事で、３０００ccに。 ツートンカラー・ナビを注文して約４００万円だったかな？。 リア席が”フワフワ”し過ぎて妻には評判が悪かった！！、そして燃費も6km/Lと走らない割りには良くガスを食いました。 結婚式は挙げずに車を買った事が両家の不満をかいました。 ...