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ツライチ・リムイチ化 - タイヤ・ホイール関連 - 整備手帳 - クラウンロイヤル

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    ホイールマッチング前に!

    私のHA36Sは車高をMAX下げしていますので一応、調整式ラテラルロッドを取り付けておきます。 構造上、後ろは車高を下げるとタイヤが右に全体的に動いてしまう物なのでラテラルロッドの長さを変えていい感じにしておきます。 直進安定性も上がりますしギリツラまでオフセットを攻める場合も必須アイテムになり ...

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    2017年5月25日 16:42 Blissshopさん
  • ツメ切り

    ツメ折りだと 塗装が割れるのが 怖かったため サンダーで削ちゃいましたウッシッシ

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    2010年3月26日 14:47 YABAIYANさん
  • ワイトレを交換しよ~

    ワイトレをKSPの15ミリから、 AZPの10ミリに変更します。 15ミリの場合の爪とタイヤの感じはこんなの… 静止状態では当たりませんが、 走行中にバンプすると当たります(>_<) ジャッキアップして… タイヤを外して… ワイトレを交換します~ ハブにピッタリです! 非常に精度がいいです ...

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    2009年6月19日 12:35 kei2004さん
  • ツメ削り。そしてワイトレ装着

    えるもんさんから取引した ワイトレ15mm 装着☆ このとき5mmスペーサーも入れたんで 20mmのワイド化です。 こんなツメがあったら 全然入らないので サンダーでガンガン削ります! こんなんなっちゃいました(笑) 全体はこんな感じです☆ アップ。

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    2009年5月24日 23:07 ※KURI※さん
  • ツメ切りスペーサー増し

    こんなツラ具合

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    2009年3月22日 04:45 つーぼんさん
  • アルミ変更

    ワーク・ヴァリアンツァD3S取り付け☆

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    2009年3月20日 23:14 雪国クラウン…||ω・`)さん
  • スペーサー追加!!

    スパーサーマニアな僕です。 フロントタイヤを ワンサイズ細いのに交換ついでに 5mmスペーサー追加しました。 タイヤ交換前&5mm追加前です。 フェンダーからリムが10mmほど、 奥まっています。 5mm追加しました。 画像ではタイヤサイズも違うので、 分かりづらいですが、これでツラに少し 近づき ...

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    2008年12月19日 21:14 haruyuki8888さん
  • ツラウチ

    ちょっと前の仕様ダイブ甘めツラウチ タイヤの引っ張りが甘いため内に入れてます

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    2008年11月21日 12:54 クラすけさん
  • リヤ10mmスペーサー追加

    このスペーサー、ナットがかなり締めにくいです。 ナメそうで怖いので、本日別の10mmスペーサーを ポチッとなしました。 1週間のはかない命です。 出ヅラは理想になりました! 恐る恐る試走したが干渉せずに済みました。 リヤは10mmスペーサーで決まりです。 あとはもう少し前後とも車高ダウンと フロン ...

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    2008年6月2日 21:05 haruyuki8888さん
  • フロントスペーサー変更

    23mmスペーサーです。 23mmスペーサーでの状態です。 30mmスペーサーに交換しました。 アジャスト式なので、最大38mmまでワイトレ化 できます。とりあえず、安パイで30mmにしておきました。 思ったより見た目かわりません(TT) でも、この状態でハンドル全切りするとインナー と干渉しま ...

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    2008年6月2日 21:00 haruyuki8888さん

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