取付・交換 - 点火系 - 整備手帳 - クラウンロイヤル
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7項目整備その6
最近エンジンのレスポンスが鈍いと感じたのでスパークプラグとイグニッションコイルの交換もお願いすることにした。 スパークプラグは他の方も多数ご使用になっているNGKのPremiumRXにした。 イグニッションコイルは以前このみんカラの先輩にご使用の方がいらしたのでHITACHI製のものを選んだ。 先 ...
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2023年2月14日 09:16 N700wadachinさん -
プラグ コイル 各6本交換
運転席側は簡単でした。 助手席側が苦労しました。 写真を撮る暇もなく苦戦して完了です。 95980キロ時交換 外したコイル DENSO 外したプラグ DENSO 交換しておけば安心して乗れます。
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2022年10月8日 19:16 ZEMIRさん -
イグニッションとプラグと洗浄
そろそろイグニッションも劣化しているだろうと思い交換することにしました。 イグニッション交換するならプラグも交換するべきだと判断しました。 手持ちの工具がなくて邪道な取り外しでした。 そのままにしておくわけにもいかず、ひとまず穴を塞ぎました。 サージタンクを洗浄しました。キャブクリーナーとパーツク ...
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2022年9月10日 19:14 gaku1223さん -
イグニッションコイル 交換
スパークプラグ交換と同時に、イグニッションコイルも交換。不具合があったわけではないが、何となくポチリ。そして交換。燃費が0.8k上がりましたよ!
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2022年6月1日 22:16 しんちゃーんぐさん -
イグニションコイルとプラグ交換
数日前から、いきなりエンジンから振動が。 ハコスカで経験してるプラグかぶりで燃えてないっぽい感じ。 13万キロなので、イリジウムの10万を越えてるので、いつトラブってもおかしくない。 この時期には、ダイレクトイグニションもヤバくなってくるらしい。それなら交換しようとするも、助手席側の3気筒は、交換 ...
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2022年3月21日 16:54 FHTさん -
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