トヨタ クラウン(セダン) カスタムまとめ - おすすめのカスタムはこれだ!エアロ・ホイール・LEDなど|みんカラ
トヨタ クラウン(セダン) をカスタムしてカーライフを充実させませんか?おすすめのエアロ、ホイール、LEDやかっこいいカスタムカーなど、思わず試したくなるクラウン(セダン)オーナーのカスタム実例を画像とともに厳選しました!

fooma927さんのクラウン(セダン)
クラウン(セダン)のおすすめカスタムパーツ
クラウン(セダン)でおすすめのカスタムパーツをピックアップ!次はどこをカスタムする?
クラウン(セダン)のホイールカスタム
カスタムの王道「ホイール交換」。好みのデザインをチョイスしてインチアップやカラーを変えることでクラウン(セダン)のイメージが大きく変わります。純正流用も見逃せないのがホイールカスタムです。
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WORK ZEAST STX
SNSでP’sさんDuexさんコラボスタイルを見て一目惚れしてしまいました
インチアップは無理でしたがカラーも赤キャップもしっかり真似てしまいました
P’sさんDuexさん、真似だけでなく勝手にお名前出してしまい申し訳ありません🙇♂️ -
T&T アルミホール
T&T アルミホイール 20インチでスタッドレスを装着してみました。
当初よりTi2000のダウンサスを装着してます。 -
SUPER STAR ilios CV
SSR イリオスCV 21インチを装着しました
9Jでも大丈夫そうでした。 -
LEONIS LEONIS(ウェッズ) グレイラβ
レオニス (ウェッズ) グレイラβ
みんなのクラウン(セダン)~カスタム事例~
みんなのクラウン(セダン)をチェックしてカスタムの参考にしよう!
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saizyou 22さんのクラウン(セダン)
121マ-クXを20年乗ってようやく行き着いたのはこのクラウンです。
発表前から予約しましたが、結局納車されたのは1年後、最近の新車は辛抱強くないと乗ることができないですね。 -
fooma927さんのクラウン(セダン)
クラウン・マジェスタからの乗り換えです。
前車に続き「大人の低重心」を施した二代目「チョイ悪サルーン」です。
エアロとホイールは(ひとまず)モデリスタで揃えてみました。
バネはマジェスタと同じ「RS☆R/Ti2000ハーフダウン」です。
標準的な国産3ナンバーに比べてボディが大きめなので(全幅189cm)、
当初は「デカっ!!」と感じた21インチのホイールも、
見 ... -
kaito_19さんのクラウン(セダン)
納車しました!
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ビールビンさんのクラウン(セダン)
MIRAIからの乗り換えです。
デザイン、装備、乗り心地などなど、自分にとってこれまで乗ったクラウンの中で1番のお気に入りです。6か月で納車、メーカーオプションはフル注文(といっても3つだけですが)、ディーラーオプションは、モデリスタエアロ、ホイールロックナット等を装着しました。 -
クラウン777さんのクラウン(セダン)
ホイールを替えました
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megane-manさんのクラウン(セダン)
エスティマハイブリッドからの乗換です。静粛性を求めての検討でHEVにも試乗しましたがエンジン音が気になったのと、たまたま試乗車上がりのFCEVが売りに出されていたのでこちらを選択しました。
水素燃料補給箇所の少なさ、燃料そのものが安くない等の懸念材料はありますが、車そのものにはとても満足しています! -
SPIDERS-33さんのクラウン(セダン)
週末乗車用の車をクラウンに変更しました。
乗り心地はよいが
セダンにしてはちょっとでかいし
全長/幅ともに運転時
神経を使います。 -
としや.さんのクラウン(セダン)
13ヶ月待ち、やっと今月納車されました、、最近のトヨタ車、納車遅過ぎです、、
20クラウンと比較し、静粛性は、格段に向上してますが、サイズがデカいのと、エンジン音がイマイチ。
フルノーマルで、大事に乗っていきます。
難易度低め!?手軽に出来るカスタム
クラウン(セダン)のオーナーの実際のカスタムとその手順をご紹介します。
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