トヨタ クラウンバン

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    1. 整備1の説明

    ☆ W124・4マチックの鬼門 ☆

    W124・4マチックの泣き所でもあるトランスファーOILシール抜け。 新品Assy交換だと50万弱の出費となりますが、現物のオーバーホールで済ませられる場合は30万弱で修理が可能です♪

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    2010年12月21日 14:13 Dai@cruiseさん
  • クラッチオペレーティング、パッキン交換いたしました。

    夕方になってから、 あぁーギャー入んないんだけどー なんですとぉーこんな時間にぃー 外見はフルード漏れてる様子はないんですけド オペのブーツはがしたらフルードがどろ~ とりあえず合うパッキンがあったからよかった ちなみに何年式かわかりませんがキャンターの クラッチマスター用。 年明け マス ...

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    • クリップ 1
    • コメント 0
    2012年12月30日 18:43 まるみどりさん

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