車高調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - ファンカーゴ
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車高調整の方法 ~ねじ式 その②~
続きまして、ショックアブソーバとスプリングが別々に設置されているタイプの車高調整方法をご説明します。最近では多くの車種のリアに採用されています。 そして、スプリングの上側もしくは下側に、車高調整をするための部品が装着されています。テインではH.A.S.(ハイトアジャストシステム)と呼んでいます。 ...
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2013年5月17日 10:50 TEINさん -
ファンカーゴ リア車高調整
昨日フロントを5mm下げたのですが、『もしや?リアのアジャスターが動いてる?』と思い確認した所、全下げから2mm位回ってましたw きっちり全下げしたので、今朝感じたリアの腰高感が弱くなるでしょう(^^)
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2018年11月18日 17:26 銀狐さん -
ファンカーゴ フロント車高調整
最近『ちょっち、前上がりか?』と思いつつ乗っていたのですが、あまりにも気になるので、思い切ってフロントを5mm下げてみました… 乗車姿勢と視線はバッチリですが、しばらく乗って他の違和感を感じたら、フロントを2~3mm車高を上げてみます(^^ゝ
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2018年11月17日 19:19 銀狐さん -
86車高調導入に向けて(明日のために、その4)
86の車高調導入まで、現在被検体になって頂いているファンカーゴ。 先日締め付けたボルトの規定値が異なっていた為(86用の155N・mでやっちゃってました)、然るべき値132N・mにて改めて取付致しました。 にしてもトヨタ車って、足廻りの規定値高くないっすか?
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2018年8月4日 07:38 86太郎さん -
ファンカーゴ 車高調整・夏ホイール一時装着
作業中の画像は無いです… 車検を無事に通過したので、良い子仕様からちょい悪カーゴに戻しました(^^ゝ F・R共に21mm下げ(リアは全下げ) それに伴い、アライメント調整へ出したいので一時夏ホイール装着 近日中に夏タイヤを新品に交換後、アライメント調整へ出す予定です(^^) 晴れ間が続く ...
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2018年2月20日 17:55 銀狐さん -
ファンカーゴ リア車高調整
登坂車線等で車線変更しながらフル加速するとフロントが暴れるので、トー調整が甘いか?と疑ったのですが、もしやと思い前後の車高を測ったらリア下がりにΣ(゚ロ゚ノ)ノ 何時迄もトー調整してても埒が明かないので、取り敢えず前後の車高を合わせる事にしました… リアにもプリロードを掛けたかったので丁度良かっ ...
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2017年10月27日 16:58 銀狐さん -
ファンカーゴ 車高調整・夏タイヤへ交換
F30mm上げから25mm下げ、R40mm上げから35mm下げ 次いでにスタッドレスから夏タイヤへ交換 これでイケイケ仕様に\(^o^)/
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2016年3月2日 15:34 銀狐さん -
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ファンカーゴ 車高調整おかわり
以前の車高調整で前後20mm上げたのですが、どうもフロント下がりの最低地上高以下なのでフロントを10mm上げました。 散々REDEX マルチスプレーを吹き込んだのですが固着気味が直らなかったので、奥の手のパイプレンチで回しましたよ! でも途中から回りが軽くなったのでREDEX マルチスプレーが効 ...
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2013年12月28日 12:14 銀狐さん
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