車高調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - GRヤリス
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車高調整の方法 ~ねじ式 その②~
続きまして、ショックアブソーバとスプリングが別々に設置されているタイプの車高調整方法をご説明します。最近では多くの車種のリアに採用されています。 そして、スプリングの上側もしくは下側に、車高調整をするための部品が装着されています。テインではH.A.S.(ハイトアジャストシステム)と呼んでいます。 ...
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2013年5月17日 10:50 TEINさん -
備忘録 バンプラバーセッティング
バンプラバーセッティング フロント リジッドアルファ製 80mm リアブリッツノーマル+スプリント製70mm 車高 ブリッツ基準値より フロントマイナス 9mmダウン リア 2mmダウン 減衰力は前後とも最大値から11戻し 1G以前で柔らかくバンプ当ててるので車高はそこまで下がらない。 タイヤ外 ...
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2025年3月24日 18:55 GTI16vさん -
GXPA16 車高調 調整
調整するにあたって部品と工具を新調~! ブリッツ付属のスタビリンクは約270mm 調整式のスタビリンクを買って310mmにしてみました。 目いっぱいキャンバーが付くようにロアボルトを締めるとこんな感じ! キャンパーつきすぎ トーインすぎです~(汗) で、めいっぱい起こしてみました! 今度はポジティ ...
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2024年11月17日 18:16 みっく~さん -
車高上げ🫡
KWのサスペンション組んで3ヶ月 やはり“馴染んで”車高が落ち、あちこちでフェンダーと干渉するケースが増加 10mm程度 車高を上げて貰いました。
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2024年9月6日 05:14 747 Freighterさん -
減衰力調整ダイヤルのダイヤル
HKS HIPERMAX-Rを取り付け前に色々とチェック!気になったのが減衰力調整ダイヤルがダンパー下部から5cm程奥にあるので調整する時にはきっと指がつるだろうと! しかも30段あるので0段目から始め、指の感覚だけを頼りに数数えるのは難儀だと思った次第 そこで少しでも楽になる様にアダプターを作っ ...
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2024年6月2日 20:54 Dumbo7403さん -
BLITZ DAMPER ZZ-R 車高調 メンテナンス(仕様変更有り)
もうすぐ装着から3年弱くらい経とうとしているBLITZ DAMPER ZZ-R。 固着しないようにメンテナンスと仕様変更です!WRX STI(VAB)でも使用したMAQsのスプリング(中古ですが…)買いました。 近くのアップガレージでID62 H200 10k 8k 各5,500円で売ってたか ...
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2023年12月29日 17:59 たけテッツァさん -
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