車高調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - GRヤリス
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車高調整の方法 ~ねじ式 その②~
続きまして、ショックアブソーバとスプリングが別々に設置されているタイプの車高調整方法をご説明します。最近では多くの車種のリアに採用されています。 そして、スプリングの上側もしくは下側に、車高調整をするための部品が装着されています。テインではH.A.S.(ハイトアジャストシステム)と呼んでいます。 ...
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2013年5月17日 10:50 TEINさん -
減衰力調整ダイヤルのダイヤル
HKS HIPERMAX-Rを取り付け前に色々とチェック!気になったのが減衰力調整ダイヤルがダンパー下部から5cm程奥にあるので調整する時にはきっと指がつるだろうと! しかも30段あるので0段目から始め、指の感覚だけを頼りに数数えるのは難儀だと思った次第 そこで少しでも楽になる様にアダプターを作っ ...
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2024年6月2日 20:54 Dumbo7403さん -
BLITZ DAMPER ZZ-R 車高調 メンテナンス(仕様変更有り)
もうすぐ装着から3年弱くらい経とうとしているBLITZ DAMPER ZZ-R。 固着しないようにメンテナンスと仕様変更です!WRX STI(VAB)でも使用したMAQsのスプリング(中古ですが…)買いました。 近くのアップガレージでID62 H200 10k 8k 各5,500円で売ってたか ...
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2023年12月29日 17:59 たけテッツァさん -
バネレート変更とヘルパースプリング装着
バネレートを上げるためさらに乗り心地が悪くなる。そこでヘルパースプリングを導入。 フロントサスペンションをばらす前にデータ取り。 現状3度。 アッパーアームを緩めて外します。 取り外し完了。 インパクトで分解。 フロントバネレートを3Kアップ。 ヘルパースプリングを装着。 組立完了。 ヘルパースプ ...
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2023年6月19日 14:18 パンデムワークスさん -
車高前後調整 ヘルパースプリング取り付け
リアの車高がかなり低くなったので硬めのヘルパー入れてストロークと車高を上げます ヘルパーはHKSのハイパーマックスSの補修品で出る2kのモノを入れました 密着時の自由長は70mmです 値段もお安くおすすめ 完全密着すると思いましたが意外にGRヤリスはリア側軽いらしく半分と少しくらいしか潰れません ...
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2022年1月22日 14:01 かにPさん -
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TEINフレックスZ取り付け(はみ出し対策)
R32純正ホイール導入後、タイヤサイズが225/50(これもR32純正値)のためか、サイドウォールが左右両方とも15mmもはみ出していたので対策しました。 車高調はTEINフレックスZ。下げ値はフロント35mmリア30mm。減衰はド真ん中。私はフワフワ感じるけど、旦那は問題ないらしい。 フレックス ...
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2021年11月12日 00:19 みきRさん
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