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    JZX81 WAKO`S RECS動画あり

    かなり状態のいいJZX81、カッコいい!! 1JZツインターボ、MT乗せ換え済みです!!

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    2020年2月9日 16:35 ラッシュモータースポーツさん
  • クーリングプレート板金塗装

    クーリングプレートのカラーがプラチナホワイトパールマイカになりました😁 もちろん右と 左のプレートも😊 実はちょっとだけGRカーボンボンネットにクーリングプレートが干渉していて、それの対策ついでのカラーチェンジなのです。 左右とも水抜き穴あたりに干渉してるんだよねー 原因はコレ! クーリングプ ...

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    2024年5月25日 17:04 はちおさんさん
  • 再びキャンセル

    以前ビニテぐる巻でキャンセルしていたアイドリングストップ。 実はその後、元に戻しておりましたw ただトヨタ博物館オフ会で後期RCのエンジンルームを見たら、初めからキャンセルされておりましたので購入しておいた防水カプラーにて再びキャンセルしました。 ボンネットストライカー側のカプラーもありました ...

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    2024年4月16日 18:16 とみぃ▲さん
  • ノック補正学習値

    車検も近いし、久しぶりにGTSを接続してノック補正学習値をみてみました。 低い数値でした。 街乗りちょろちょろだけなので、仕方ないかも。 なんとなく、学習値をリセットしてみました。 CancheckedでIgnition Advanceを表示させていますが、リセット後、マイナスになりました。 Ig ...

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    2024年3月31日 19:22 Donkiさん
  • クラッチ取り付け

    クランクアングルセンサプレートNo.1 が届いたのでクラッチを取り付けていきます。 クランク側にノックピンがあるのでそこへ合わせて。。 中央の穴にクランク角センサーが付くんだと思います。 ボルトを仮留め プレートはこんな感じで取り付けます。 ここから115Nmて締めなくてはならず。 こんな感じでト ...

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    2024年3月28日 17:22 パンデムワークスさん
  • チャタリング、「こんなん出ましたけど〜?」

    まだ、1,000キロ前後の初期の慣らしの頃の話しですが、首都高なんかで負荷をかけずに、緩い右コーナーを曲がっているど リヤ側から、バキバキ、ゴキゴキと、嫌な感じの音が出てきました。 こりゃ大変だと、新車点検もあったので トヨタのディーラーに持ち込みましたよ そして、ディーラーのメカニックと営業マン ...

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    2024年3月11日 22:13 ピヨフジちゃんさん
  • 【要チェック】ショートシフター取付注意点

    最初に、 この投稿は私自身が経験したトラブルを元に個人見解で投稿していますので、参考としてご覧いただいた上で、作業や走行で起こることに関しては一切の責任を負いかねますのでご了承ください。 私のトラブルとは、 forgeショートシフターをメーカーYouTube通りに取り付けていたところ、一般道走行 ...

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    2024年3月9日 08:09 ながGRさん
  • 強化エンジンマウント(Upper Engine Mount Insert)タイラップ交換

    Powerflex製のこいつ。タイラップをギュウギュウ締めにしないと効かない構造のくせに、いざ締め上げるとタイラップのロックが負荷に負けてバカになっちゃいます。 仕方ないので、より強度の高いステンレス製に交換してみます。この太さ(5mm弱)では一般的な樹脂製だと引張強度は300Nいかないぐらいで、 ...

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    2024年2月4日 08:20 たくぞう@GXPA16さん
  • オイル交換

    24600km エレメント無

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    2024年2月3日 00:48 上野麦茶さん
  • フェンダープレート取付け方の変更

    ビフォー、運転席側。 取説の通りプレートを上から当てがい付属のクリップで固定。 ビフォー、助手席側。 コチラも取説通り。 アフター、運転席側。 フェンダー下にプレートを差し込み、クリップで固定。ウォッシャーのホースがあるので噛み込まない様に上手いことゴニョゴニョしながら・・・ww アフター、 ...

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    2023年11月25日 11:30 ゆにこ-ん(Unicornu ...さん

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