取付・交換 - サスペンション関連 - 整備手帳 - グランビア
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プロの整備手帳
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ハイリフトグランビアのアブソーバー交換
11回目の車検が近くなり、１８年ぶりにアブソーバー交換を行いました。オイル漏れがあるわけではありませんが、そろそろ限界？先ずは、フロントから始めます。 グランビアはフロントトーションバーの為、普通の乗用車に比べると、アブソーバー取り外しは簡単です。 四駆の定番、ランチョーRS9000⇒RS9000 ...
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2020年1月26日 11:29 harasatoさん -
やっと念願の・・・(*´∀｀)
やっと購入のコイルスペーサー！ パーツレビューに載せ忘れてましたが、リヤ用の20ミリ！ ぼっちぃさんの整備手帳を元に友達といきなり着手！ 自分より弄りたがりの友達なもんで、こっからほぼ写真撮る余裕なく進んで行きます(笑) なので、ここまで一気に進んでます(笑) あっ！もちろんチラリズム狙いでブラッ ...
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2019年4月8日 09:28 ウルトラの子さん -
アッパーアーム交換。
ようやく時間が取れて数か月放置していたアッパーアームの交換作業を行いました。 前回の作業では無事だったこちらもグリースがベットリ漏れてます。 アームを外してからクリーナーで洗浄 新しいアッパーアーム 固定ボルトも交換。上が外した物、下が新しい物。 前回と同様に取り付けて完了。 作業のポイントがわか ...
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2018年3月31日 11:12 Alicesさん -
フロントアッパーアーム交換 3
このときにブッシュが干渉して十分押し下げられないので一旦取り外してトルクアームと接続後に戻しました。 ボールジョイントのボルトをステアリングナックルにセットします。 アッパーアームのアッセンブリーキットに付属のキャッスルナットとコッターピンです。 キャッスルナットで締め上げていき、最後は溝とボルト ...
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2017年12月9日 04:34 Alicesさん -
フロントアッパーアーム交換 2
キャスルナットを外します。 ブーツを押し上げてプーラーをセットします。 プーラーのボルトを締め上げていきます。 一定の所でボコって感じで外れます。 プーラーを撤去したところ。 エンジン側からボルト2本でアッパーアームが留まっているので下に潜って下側からボルトを外します。ネジ穴が長めなのでラチェット ...
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2017年12月9日 04:33 Alicesさん -
フロントアッパーアーム交換 1
足回りからキシミ音がし始めアッパーアームのボールジョイントブーツからグリースが滲み出しているのを確認。 車検も近くこのままでは検査に通せないので部品を取り寄せ交換することにしました。 せっかくなので左右両方注文しました。 これが右側 これが左側 品番の備忘記録も兼ねて撮影 馬をかませてタイヤを外し ...
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2017年12月9日 04:31 Alicesさん -
冬のために車高もどし
雪降る前に車高もどします！ 自分のグランビアは、リアスタビライザー付いていないのでリアショックの上だけ17ミリのボルト外すだけでスプリング外れます、 交換完了！ 錆びそうな場所、シャーシブラック塗って！ こんな感じに戻りました、 終わり、笑。
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2017年11月3日 12:50 デリカd5だすさん -
リアショック交換
過日フロントショックを交換しましたが、リアショックはナットが緩まなかったため外注しました。168300km モンローのショックに交換後は段差で跳ねにくくなり、カーブでのフラフラ感もなくなりました。今までただ硬いだけだった足回りがしなやかでコシを持つようになったようです。 モンローの耐久性は未知数で ...
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2017年8月7日 22:12 カブ色（リーガルグリーン）さん -
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アッパーアーム交換
ショック交換時に発見したグリス漏れ。ボールジョイントのブーツが破れており、ブーツのみは部品出ないため、アッパーアームごと交換しました。既設品にはグリスニップルが着いてましたが、給脂した記憶はありません。 168300km 交換後。走りに差が出たか私は実感出来ませぬ。アッパーアームからはグリスニップ ...
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2017年8月7日 22:01 カブ色（リーガルグリーン）さん
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ショックを変えたりブッシュを変えたりナニしたり・・・
どーも 久々にグラちゃんの相手をしてました 今回は フロントショックの交換 フロントスタビのブッシュ交換 ウレタンブッシュの製作と取り付け フロントスタビの流用調査 トーションバーの流用調査を行いました。 相も変わらず画像は数点ですので文章をお読み下さい ...
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フロントショック交換
グランビアの走行距離が16万kmを越えたものの、まだまだ走ってもらうためショックアブソーバーを交換しました。 モノはネットにて購入したモンローです。 先ずはフロントから交換します。助手席側をみたところ。見事な黄金様が鎮座している気がしますが、なかったことにし ...
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愛知産ダウンサス加工取付
まずはジャッキアップ！ パンタジャッキでの作業は危険なんで、ウマ兼ジャッキアップ用に油圧ダルマジャッキ（10ton）2個＋油圧フロアジャッキの3点上げ。 万が一に備えて、外したタイヤは床下へ置きました。 ※本作業についての安全対策は、完全じゃありませんの ...
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