サスペンション関連 - 整備手帳 - ハイエースコミューター
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バックライトカラーのカスタマイズ ~EDFC ACTIVE~
ディスプレイの文字色&ボタンの発光色を、デフォルトの4色に加え、好みの色にカスタマイズできます。まず、「DISP」ボタン長押しでSETUPモードに入ります。左上に「SET」アイコンが点滅します。
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2013年4月22日 17:02 TEINさん -
ショックアブソーバー減衰変更
ボヨつきが減りしっかりしてきたので、さらにハード側へ。 F 11→13 R 8→11 少し運転した感じしっかり感が増してこれは良いかも。 ここまで変わるもんなんだな。
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2024年3月5日 19:01 @とーる@さん -
フロントショックアブソーバー減衰変更
バンプの見直し後コツコツ感が減り、コツコツ感はショックの作動スピードで無く、単にバンプタッチだったのか? 玄武のバンプに変更した時は新品で柔らかくショックもマイルドだった記憶が。 走行時のロアアームの動きでも見れると違うけど、YouTubeで拾うと結構タッチしている車両がある。 フェンダーとの ...
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2024年2月27日 14:18 @とーる@さん -
ショックアブソーバー減衰調整
F 9→7 R 7→5 マイルド方向へ調整。 高速走る機会も無く、一般道の乗り心地優先で。 またボディーにも優しく。 路面追従はかなり良くなった。 高速安定性はグランドハイエースの時に効果を感じたグランドエフェクターがいいかな。 バンプが当たっているようなので、スペース調整が必要だな。
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2024年2月16日 14:17 @とーる@さん -
フロントショックアブソーバー減衰変更
慣らしが終わって高速走行すると少しフワフワ感があったので、8→10へ。 高速は良いけど街乗りのゴツゴツ感が強いので10→9へ。 少し高速寄りだけどまずまずかなぁ。 街中は若干硬め。 リアの変更は無し。 それにしてもバリエーションの多いハイエースで車載重量も差が大きい、走るシーンも違うし足回り ...
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2024年2月7日 18:41 @とーる@さん -
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パワステフルード交換 2回目
前回2020年1月に交換。 OD 1110227km。 希釈交換の1回目。 汚れ?酸化?なのか色は黒い。 新油は少しとろみがあるけど、抜いたフルードはシャバシャバ。 5回目抜き 9回目抜き ここで初日は時間切れ 9回目が終わって100km位乗ったかな10回目抜き、かなり薄まった 14回目。 フ ...
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2023年6月27日 12:24 @とーる@さん
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