サスペンション関連 - 整備手帳 - ハイエースバン
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プロの整備手帳
バックライトカラーのカスタマイズ ～EDFC ACTIVE～
ディスプレイの文字色＆ボタンの発光色を、デフォルトの4色に加え、好みの色にカスタマイズできます。まず、「DISP」ボタン長押しでSETUPモードに入ります。左上に「SET」アイコンが点滅します。
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2013年4月22日 17:02 TEINさん -
海遊びﾊｲｴｰｽ211 乗り味改善リア リーフ 4.5mmスペーサー付け、リーフ１型解説
１型コミュータ＆ワゴンリーフ １型バン系 リアリーフスプリング 解説 ワゴンリーフは良く動く様に4枚でスペーサー入ってますね 分解図 解説 薪活動で積載するのでリーフには負担がたまに掛る様な使用方法 リアリーフバッファーでチョイ加工で行けるかなと思うので ボルトデータ 純正部品は約６０ ...
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2023年2月5日 21:44 227B コミュさん -
足回りから異音 アジャスタブルスタビリンク装着から2年20000km
L側ハードスタビリンクブッシュ 亀裂 R側ハードスタビリンクブッシュ 亀裂 上17mm下14mm かなりハードスタビリンクブッシュ が潰れてました。 新品と比較 ロッドが少し剃り減ってる。 外したついでに掃除＋錆び取り① 外したついでに掃除＋錆び取り② ピロリンクを動かすと動きがシブい💧 ゴムブ ...
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2022年12月13日 07:44 HΦNDAさん -
ハイエースGDH206V足回りグリスニップル取り付け
2000年以降のハイエース、トヨエース、ダイナ系の足回りにグリスニップルがなくグリス充填できませんので取り付けしました。これくらい最初からつけろよな！メンテフリーにしてるつもりかもしれんけど。さらにこの奥にも2か所取付箇所があるけど今回はめんどくさいのでやめました。また後日。
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2022年12月3日 21:38 ne324さん -
フロントショック1G締め直し
ネタ切れ中のわたくしです。年末に向けて資金を貯めています………。 ちょっと暇だったのと、いまさらながらひらめいたショックの1G締め直しをしようかと思いました。ロアアームは1G締めしてるのにショックはやってないという矛盾 スロープに前輪を乗り上げ、前から下に潜ります。なるべく平坦なところで行いますが ...
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2022年11月22日 12:54 ちゃんコウさん -
バンプストッパー高さ調整
前回制作したバンプストッパーですが、まだストロークの余力がありそうだったので、高さを低くしてみました。 取り外す時、やけにボルトが渋くで原因を探ったらボルトが曲がっていました。 純正や玄武より首が長いので、負荷が大きかったみたいです。 これが今回仕様。分かりにくいですが、一番下のゴムが10mm→ ...
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2022年11月19日 23:26 ARaDONさん -
リアヘルパーリーフバンパー
クスコのリアヘルパーリーフ取り付け 玄武より若干安いし形ほぼ一緒じゃねって感じで へたってるのか純正が ほぼクリアランスが無かったので 後ろは余裕だけど 前はジャッキアップして外し あっためたり、石鹸水とかめんどくさかったので 良いのかわかんないけど 内装の保護剤ぬって滑らせてプライヤーで引っ張っ ...
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2022年11月13日 16:42 とんこつ55さん -
バンプストッパー制作
リヤのバンプストッパーのクリアランスが狭くて乗り心地が悪いので自作してみました。 3.5インチブロックと玄武ラバーの組み合わせから、4インチブロックと自作ラバーに換えています。 クリアランスはほとんど変わってませんが、明らかに乗り心地は良くなっていました。 準備したのは50mm×140mm×1 ...
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2022年10月29日 20:11 ARaDONさん -
バンプストッパー リバンプストッパー ワイド バン 4WD
4WDなのでビビって1インチくらいだけ下げて76センチちょっとにしたらバンプの奥がほぼタッチ状態で乗り心地はカタカタカタ。 リバンプは逆に広がってこんなん。 様子見で5ミリのスペーサーを入れてこんなん。 高速走ったら、大きめのギャップでバンプタッチした気がしたので3ミリに落とすか。 リバンプキノコ ...
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2022年8月14日 23:02 Majulahさん -
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ワイドバン4WD クスコ リアスタビライザー 取り付け
他の方の投稿を参考に取り付け。 4WDはあまり投稿がないようですのでご参考に。 ・馬かけて、ラチェットレンチとトルクレンチがあれば難しいことはなし（誤ったところに付くわけもなく） ・ブレーカー的に長い柄のソケットレンチがあると楽 ・スペアタイヤは外さず（全く邪魔にならず） ・マフラーは外さず手でず ...
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2022年8月14日 22:55 Majulahさん
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フロントローダウン 3cm（約1.2インチ）
4WDはかなり前上がりになっており、リアを上げるか、フロントを下げるか悩んだ末にフロントを下げることにしました トーションバーのダブルナットを緩めるだけなのでフロント下げにしました 4WDは下げすぎるとドライブシャフトのブーツが破れるというのは有名みたい ...
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D型バンプストップ取替
前回、同じネタでリアのバンプストップを自作したのは2014年5月の事。 １年使ってやっとちぎれました（笑） なんでこんなん自作して使っているかと言うと車高を４インチ近くまで落としていると高さが合うものがないのです。 市販のものはどうせ切って薄くしなくち ...
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トーションバー交換のその後
５月末にトーションバーを交換してその後の自分なりの感想です☆ こんなの整備手帳では？と思いますが自分的に記録簿的なものと、今後交換を検討されている方に少しでも参考になればと(^^; ※あくまでも個人的な感想なのでご了承ください！m(__)m ●約2週間経 ...
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