ブレーキ関連 - 整備手帳 - ハイエースワゴン
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SWAGE-LINE(スウェッジライン)ステンレスメッシュ・ブレーキホース
SWAGE-LINE(スウェッジライン)は、PLOT(プロト)が長年の実績を誇るステンレスメッシュ・ブレーキホースで、バイクで500車種以上、クルマで300車種以上のラインナップがあります。重要保安部品であるブレーキホースには、高い信頼性を求められますよね。今回は、スウェッジラインに秘められたノウ ...
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2012年9月1日 12:34 プロト クルマパーツ&用品【 ...さん -
プロポーショニング調整ロッド 取付&調整
1番、初に言っておきます。 ローダウンしてる車両は必ず必要な部品です このロッドを交換すると必ず、ブレーキの効きを体感できます。 取付けは、素人でも12番のメガネがあれば、簡単に交換できます。 技術も知識も何もいりません。 このロッドは運転席側リアのデフ部分にあります。 まず初めに『プロポーショニ ...
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2013年9月30日 23:12 ガ・ネーシャさん -
ハイエース ブレーキシュー交換②
100系ハイエース(GF-RZH101G)2RZ-Eワゴンガソリン車です。15万キロを超えており、色々なところの汚れも気になるので、少しずつキレイにしようかと作業に着手しました。 今回はドラムブレーキ(後輪)のブレーキシューの交換です。もちろん自己責任です。 ハイエース ブレーキシュー交換①か ...
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2017年8月26日 16:14 HALTMANG3さん -
200系ハイエースのブレーキ周り流用できるか⁉
ブレーキローターは内側の形が違うだけで取り付け可能でした! キャリパーサポートもポン付けでしたね! サポートが同じとゆう事はパッドも同じです。 キャリパーはエア抜きの場所の違いとブレーキホースが200系の方が短いので後でまた取り付けしたいと思います。
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2018年9月2日 19:54 ビックリダディさん -
3回目のブレーキのパッド交換
今回で、3回目のブレーキパッド交換です。 きっかけは、最近、自分が思っている所で、車両が、停止出来ず、オーバーランする様になってきました。 その後、フロントブレーキから、異音が発生 Venturyは対抗キャリパー&ビックローターに交換済みなので、純正は使用できません 装着パッドを取り外すと何 ...
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2017年11月8日 15:02 ガ・ネーシャさん -
bremboへの憧れ、そしてSEIKA挫折編(T_T)
車の三大要素と言えば、走る・曲がる・止まると言われますが、総重量2.5tを超える巨体にはノーマルブレーキは明らかに役不足です。 buremboはやはり憧れですよね! でもいかんせん高すぎる(-_-;) ハイエース100系の設定など有るはずも無く、キャリパーサポートはワンオフだろうしローターに合わせ ...
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2017年10月11日 21:44 脇ちゃんさん -
brembo ブレーキキット装着♪
まずはバラしたハブにrdd製ローターを規定トルクで合体♪ 流石のrdd最高のクオリチー♪ 基本的には19インチオーバーホィール前提オトコの380mm!(笑) キャリパーのサポートブラケットを装着♪ こちらも納得のクオリチー! バックプレートを加工して装着♪ 撤去すれば簡単ですが…自分はできる ...
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2014年12月5日 16:35 ryugo-さん -
ハイエース ブレーキシュー交換①
100系ハイエース(GF-RZH101G)2RZ-Eワゴンガソリン車です。15万キロを超えており、色々なところの汚れも気になるので、少しずつキレイにしようかと作業に着手しました。 今回はドラムブレーキ(後輪)のブレーキシューの交換です。もちろん自己責任です。 導入するのは東海マテリアルのブレー ...
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2017年8月26日 16:13 HALTMANG3さん -
SEIKA ブレーキキット 取付完了編(^◇^)
前回ハブ穴のサイズや取付穴の違いで挫折したので、計測用にハブ付きのステアリングナックルを購入しました。 11,824円 そして中古の30cmノギスもオクで手に入れました。 4,000円 とりあえずワッシャーで位置を調整して仮付けしてみました。 送ったデータで作り直したハットが送られて来ました。 キ ...
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2017年10月24日 20:27 脇ちゃんさん -
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