駆動系 - 整備手帳 - ハイラックス
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プロの整備手帳
クラッチフルード交換
86/BRZ のミッションが調子悪いとか、ギヤの入りが良くないという話をよく耳にします。 クラッチフルードにエアが噛んでいると、 クラッチレリーズシリンダーが充分なストロークを 確保することができず、 クラッチが “ 完全に切りきれない ” 状態になり、 フィーリングが悪化します。 費用は決し ...
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2013年12月1日 19:04 R Magic おーはらさん -
プロペラシャフトグリスアップ
ハイラックスのプロペラシャフトは1年毎か2万キロごとにグリスアップが必要とのこと。四駆ってこういうものなんですね。知らないと危ない情報でした。写真のようにフロント3か所 リア側に3か所あります。 グリスニップルにグリースガンでスコスコすると古いグリスが追い出され、新品のグリス（ピンクなのはWako ...
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2020年1月14日 23:10 kneadさん -
DIYでデフダウン
忘備録です。 2018年10月のJAOSのスプリングとブロックでリフトアップした直後に作業してたんです。 市販のキットが高いのでボルトとカラーをそれぞれ準備しました。 デフのカラー：ワンオフで製作 アンダーガードのカラー：汎用品 ボルト：トヨタの他車種のもの アンダーガード外すと、デフブラケット ...
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2021年1月16日 19:41 ＳＮＤＡ＠けやき工場さん -
プロペラシャフトのグリスアップ(2回目)
プロペラシャフトのグリスアップは2万キロか1年のどちらか早いほうで実施する必要がありますが、距離を乗ることがないので、2年間を開けてみた。距離にして8000キロです。 前にも紹介したけど念のため。フロント側。2駆で走ることが多いためか、あまり汚れてなかった。 リア側。 番号で言うと3番のところが一 ...
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2022年1月1日 00:55 kneadさん -
グリースアップ
22088㌔ プロペラシャフトのグリースアップを行いました。 初めてのグリースアップでした。 ストレートノズルじゃなくフレキシブルタイプノズルが欲しいと思いました😂
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2022年1月28日 21:35 ☆ΤДΚД☆SЁД☆さん -
C.L.LINK ウインチ取り付け
仮置きをしていましたウインチですが、イザ リレーボックスを取り付けますと中々のスペースを取りますね。ステーを逆付けにしてなるべくボックス取付位置を下げました。 ボックスと本体が近くなったのでケーブルもUターン。ホントはぴちっと長さを合わせたかったけど見送り。 バッテリーにはこの辺から行ってもらう。 ...
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2020年2月24日 23:45 まぐちたん＠あるみさん -
プロペラシャフトへグリスアップ。
プロペラシャフトへグリスアップを行いました。 方法は他の方の整備手帳をご参考にさせていただきました。 グリスを注入するニップルは計6ヶ所あります。 正直グリスの選び方が全然わかりません ( ˘•ω•˘ ).｡oஇ とりあえず右の黒いグリス(モリブデン)を使用しましたが。。。 父言わく、プロ ...
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2022年5月8日 13:23 タルラさん -
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ARBエアロッカー買えないからブレーキLSD的なもんを開発する-6
アングル材を溶接して、デフの上にシリンダーを配置する為の台座を作った。 左右方向にしか力が掛からないものなので、こんなもんで良いとは思う。 デフの上に据え付け。 使えそうなネジから現合でフラットバーを伸ばして、切って、曲げて、溶接して… 車の下での作業が多くて、ここが一番時間がかかった。 作業中 ...
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2022年11月17日 18:04 イトウ家の墓さん -
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ARBエアロッカー買えないからブレーキLSD的なもんを開発する-2
前回の整備手帳にコメントが付いた。 なに？100㎏？ 私の手センサーとだといいとこ20㎏くらいじゃね？だったんだが。 10ウン年前は筋トレのことしか頭になかった身、20㎏のダンベルやら100㎏以上あるバーベルをいろんな格好で持ち上げた日々… いくらなんでも20㎏と100㎏は間違えねぇべ… この事が ...
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2022年11月13日 21:32 イトウ家の墓さん
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ARBエアロッカー買えないからブレーキLSD的なもんを開発する-4
さて、昨日買ってきた秤を使って、現物での実験をする。 右側が固定側。自分で増設したショックの付け根、分厚い鉄のブラケット。 左側はターンバックルを介して左のワイヤーに接続 ターンバックルのフックとワイヤーは、ワイヤークリップで固定。 なんも考えないでやり ...
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