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オーバーホール - サスペンション関連 - 整備手帳 - ハイラックスサーフ

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    1. 整備1の説明

    オーバーホール&仕様変更、さてどうしよう?

    今の車高調の乗り味に不満や、 何か気になったらそれがきっかけ(^_^)/ 依頼したい内容を決めたら (オーバーホール、仕様変更など) お手元の取扱説明書の巻末ページ または、テインのホームページから オーバーホール・仕様変更方法という用紙を 準備して必要事項を記入します♪ 用紙: http:/ ...

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    2010年7月28日 10:43 TEINさん
  • 中古フロントサスペンションアッパーアームにDIYパウダーコートと新品ブッシュ圧入

    2020年4月28日の作業です。 例のウイルスで緊急事態宣言となり外出も出来ない状況だったので、放置していたフロントサスペンションアッパーアームの塗装を自宅DIYで行います。 まずは塗装をディスクグラインダーで全て剥がし、製造時の溶接スパッタなども落としました。 画像では既に塗装を剥がし終えて、鉄 ...

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    2021年12月6日 17:05 おぴよさん
  • アーム類総取り換え

    制動時のふらつきが酷くなってきたので検査していただいたところ、ロアアーム、アッパーアーム、ボールジョイント、ブッシュ類の交換必要とのことで手術していただきました。 アッパーアーム フロントの車高がなぜか1インチほどアップしました。 修理前はかなり尻上がり気味だったので、前が上がってバランスがよくな ...

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    2019年9月14日 15:49 norisさん
  • スタビリンクロッドまさかの破断!

    スタビライザーのエンドブッシュがボロボロなので、交換でもしようかなと思い下を覗いたら・・・ リンクロッドが折れていました(汗 オマケにスタビエンドの取り付け穴は、ガバガバに広がってしまっています。 急遽、物置部屋で眠っていた中古の強化スタビからリンクロッドを取り外そうとしたら・・・ こちらも折れま ...

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    2019年6月22日 23:39 おぴよさん

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