エンジン - 整備手帳 - iQ
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オイルフィラーキャップの六角穴付ネジの交換
昨日、エンジンオイル量の点検をしてふと、オイルフィラーキャップを見ると、オイルフィラーキャップの六角穴付ネジが錆びていたので、まずは、擦って錆を目立たなくしたのですが、六角穴の中は錆が取れないので、六角穴付ネジを外してサイズを確認したところ、M3×5mmの六角穴付ネジでした。普通の黒染の六角穴付 ...
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2012年8月3日 13:57 eigoさん -
【メーカー対策】メーカーより「登坂・発進性能改善対策」追加情報
【メーカー対策】-「登坂・発進性能改善対策」 1.KGJ10 100G (1) パワーマナージメントコンピューターの交換 (2)エアコンディショナアンプリファイアASSY交換 上記の実作業図面を掲載します。
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2011年2月18日 21:43 pastimeさん -
【メーカー対策】メーカーより「登坂・発進性能改善対策」が出されています。
先月、メーカーより「登坂・発進性能改善対策」が出されています。 発売当初より問題視されていたCVTによる、上記性能の対策が、やっと出たようです。しかし、リコール対象ではなく、”お客様からご用命があった場合に作業を実施する”と言うことで、改善対応の情報がほとんどアナウンスされていないようです。（この ...
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2011年2月7日 22:39 pastimeさん -
エンジンオイル添加剤 シュアラスター LOOP
シュアラスターLOOPのパッケージ。 中身は添加剤とハガキ、それとステッカー。 このステッカーに注入日や走行距離を書いて貼っておくみたいです。 ・・・じぶんは貼らなかったですがｗ エンジンが冷えている時に注入するのみ。 容器も入れる前に振らなくてもいいみたい。 とりあえず入れたら５分間アイ ...
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2010年11月19日 23:30 ＜ケンイチ＞さん -
プレミアムオイル添加剤
数ヶ月前、ＭＲ２のエンジンオイルに ＭＯＴＯＲ ＲＥＶ プレミアム添加剤を使ったところ、アイドリングが安定し、以前よりエンジンの調子も良くなったような気がしたので、ｉＱにも、とりあえず１本入れてみました。 ドライスタート時にもエンジンを傷つけないとの表示があるので、雪の降るこの辺では、特に寒い朝の ...
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2010年1月9日 20:11 ニャッツさん
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雨で乗れないので完全暖気（エンジン部のみ）とブリッピング
今日も乗れないのでサーモスタットが開くまで暖気してブリッピング数回。 ラジエターアッパー部が温まるまでアイドリング。 自動チョークによるアイドルUP状態から回転が下がり始めた水温40℃くらいのヘッドからのメカノイズと完全暖気後のメカノイズは明らかに違います。 ...
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ウレタンゴム（2液性硬化型硬度80）充填剤によるエンジンマウント強化加工
iQ用に関していえば正直いってかなり難しいですね。 流動性を甘く見ていた私の読み違いもあります。 運転席側のマウントは治具で上手くいくと思っていたのですが、オイル並みの流動性なので隙間からどんどん流れ出てしまい。硬化したときはただコーティングされた状態になっ ...
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一定時間走行後にチェックすること
ある程度の水温油温が一定になる途中の休憩時（そこそこ負荷をかけた運転中など）に各部の確認。昨日のロードテストの時に写真を撮りがてら、路面温度、タイヤ温度、内圧を測定し天気と状況を記録。同時にメーター類の数値とフィーリングを確認記録しておく。アイドリング時の吸 ...
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