取付・交換 - サスペンション関連 - 整備手帳 - マークX
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スプリング交換 (フロント編No.2)
続きです 取り外したダンパーです スプリングコンプレッサーをコイルにかけて圧縮します コイルを十分に圧縮してから中心のナットを外し、コイルを抜きます ばらした図 新しいスプリングをはめ込み、ナットを締めます ※TRDスプリングの場合、スプリングコンプレッサーを使用せずにナットを締め込む事が出 ...
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2010年3月4日 00:59 FUTARO(フタロー)さん -
モデリスタ ローダウンスプリングに交換
モデリスタ フロント フェンダーからタイヤまで30mm Sパケ・ノーマルから-25mm ノーマル フロント(Sパケ) フェンダーからタイヤまで55mm モデリスタ リア フェンダーからタイヤまで35mm Sパケ・ノーマルから-7mm タイヤが新品じゃなくて減っているので、新品タイヤで測定したら1 ...
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2012年10月24日 22:22 しんちゃん☆☆さん -
ロールセンターアダプター取付
車高を下げているのでロールセンターアダプターは前から気になっていました。 1か月前に某オクで無名の4000円くらいのモノを購入 18インチのスタッドレスも履けるように25mmを選びました。 取付は意外と簡単で下のナックル固定ボルトを2本外し、RCAをかまして付属のボルトで締めるだけです。 注 ...
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2018年1月16日 00:30 かなやんマークXさん -
車高調取り付けDIY リア
リアの取り付けです。ロアアームのボルト関係をはずします。 このスタビリンクは下側をはずすのは失敗でした。上のナックル部とスタビの連結をはずすべきでした。 ロアをはずした後、アッパー部をトランクを開け内張りをはずしてナットを緩めます。 しずしずと見比べて・・・ アッパーは純正を使用するので、組み替え ...
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2013年11月10日 12:58 あいちのやまちゃんさん -
IS-F フロントスタビ取り付け
IS-Fのフロントスタビ 左側 スタビの端部にセンサー取り付け部があります マークXにはセンサーはありませんので、使用しません 車体の下にもぐって、アンダーカバーの後部側だけM10ネジを8本とピンを2本外し、写真にあるカバーをM10ネジ2本外して取り外します このような状態になるので、スタビライ ...
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2010年6月5日 10:24 sonnyさん -
TEIN FLEX Aにてローダウン③
車高が決まったら、接地状態で各ブッシュのボルトを締めていきます 首振りのラチェットネガネがあるとかなり重宝します。 全てのブッシュを締め終わったらアライメントです。 FRのマークXはアームを替えない限り4か所のトーしか調整できませんが・・・。 リジカラの効果が数字にしっかり出ていると思います。 前 ...
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2020年7月29日 12:33 轟GTさん -
ショックアブソーバー交換⑥(フロント編3最終)
キャッスルナットのクリップは、新品交換となっていますので、指示通り新品を取り付けます。 画像のように取り付けます。 最後にアームを水平にして増し締めします。 ショックアブソーバ下部の締め付けトルクは、T = 157 N・m{ 1600 kgf・cm } 無事取付完了!! 全員ヨレヨレのヘトヘト状 ...
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2020年3月22日 21:29 かずぴょんXさん -
エアサス化(お値段控えめ)
中古ジャンクのボルドワールド購入しました。 コンプレッサーは壊れてエアを吐かなかったので別途新品購入しました。 元々タンク2個仕様でしたが片方は内部にサビやらゴミだらけだったので1個仕様に変更。 フィッティングとホースは新品購入。 本当は1/4だと思うけど入手しやすさと値段優先で6ミリ。 ショック ...
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2021年9月5日 13:28 moritanationさん -
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TEIN FLEX Zに交換
ノーマルサス フロント 地面から約69.5cm G'sサス フロント 地面から約67.4cm ノーマル比2.1cmダウン FLEX Z フロント 地面から約64.8cm ノーマル比4.7cm G'sサス比2.6cmダウン ノーマルサス リア 地面から約69.8cm G'sサス リア 地面 ...
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2021年3月18日 18:25 身のもん太さん
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