エンジンから異音が鳴ります！ - マークXジオ

エンジンから異音が鳴ります！

jyubo [質問者] 2008/09/17 23:06

購入は去年の12月、現在、走行距離約8000キロです。（グレードは240FのCVT）

最近、エンジン始動直後の走行でアクセルを踏み速度を上げようとすると、エンジンルームからブーンといった振動ともとれる異音が発生します。
主に低速からの立ち上げ時（約20キロ以下）でアクセルを踏むと発生します。
しかし、異音はそんなに大きな音ではなく（室内だからそう感じるのかもしれないが）２、３秒で消えてしまい、その後の走行では滅多に発生しません。

規則性があるのは・・・
1.エンジン始動直後（5分以内くらい）
2.ゼロからアクセルを踏んだ加速時（回転数は1000～2000くらい）

CVTの特性なのか、停車時からアクセルを踏み速度を上げると、タイムラグみたいな一瞬エンジン回転が「落ちるような」な場所があります。
その直後に異音が発生する事が多いようです。
言葉では表現しにくいのでここでは異音と言っていますが、ノッキング寸前のエンジン回転数が落ちた時に起きる振動（ガタガタ音）からくる音にも似ています。

今の所、ディーラーには相談していません。
実は、納車時よりフロントカメラの異常やブレーキ異音があったので「また異常か・・・」という感じで意気消沈しています・・・^^;
ちなみに、フロントカメラの異常はステアリングのスイッチを押してもカメラ画面に切り替わらず、真っ暗になって停止してしまう症状でした。
これは、カメラとナビの間のパーツ（切り替えコンピューター）不良で、当時はまだ改良版が出ておらず、ようやくつい先月に正常のと交換してもらました。
同じような症状の方はディーラーにクレーム言えば交換してくれるはずです。
交換後はカメラは正常に機能しています。
ブレーキ異音はパットのクリップ取り付けがこの車では従来と違うそうで、音（パットが動くギシギシ音）が出易いようです。
音を消すにはグリス塗布しかないそうでで塗布してもらったら解消しました。
しかし、あまり気にならない方は塗らない方がいいと思います。（ジオの正規整備マニュアルではノーグリスだそうです。）

折角、いい車と思い購入しましたが、なにやらハッキリしない症状に困っています。
同じようなエンジンからの異音が聞こえる方、いらっしゃったら教えてください。

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コメントID：1341406 2008/09/17 23:06

あれから気になっていろいろ調べていました。
下記のカキコミも気になりました

http://www.carview.co.jp/bbs/104/67/?bd=100&pgcs=1000&th=1853488&act=th&kw=%E3%82%A8%E3%83%B3%E3%82%B8%E3%83%B3%20%E9%9F%B3

構造の詳しいことはわかりませんが、なんだか似たような症状が多数乗っていました。
明らかにわかる異音でしたらＤにクレームもつけて解決も早そうですが・・・
異音よ・・・ハッキリでろ！って感じですｗ
いつでもどこでも出れば誰にでもわかりますでしょ^^;
コメントID：1341405 2008/09/16 09:06

>>ファンベルトだと確信してました。

　ファンは電動です。
コメントID：1341404 2008/09/15 00:06

昨日帰ってきました。
一応音の方はなくなった模様です。
あまり乗ってないのですが・・・確かに前出ていた域では音はなくなりました。

ディーラーいわくかなり調べたらしく・・・150km位走行した模様でガソリン満タンで帰ってきました。
最終的にＥＸパイ集合部（排温計がついているところ）から音が出ていたらしくマフラー接合部のガスケット交換＆締付調整を行った模様です。
私もよくわからないのですがその部分は確か振動吸収のバネ状のワッシャーとボルトでフランジの接合をしていたような気がします。
ディーラーには他でも似た症状が出ているとは報告しときましたが・・・
バックモニターのアシスト駐車線が左にいっぱいずれてますし初期設定してなｩったです。

＜まーくんさんへ
交換したベルトテンショナーは確か油圧ダンパーのものだったと思います。
低張力対策品のバネタイプのものもあるんですか？勉強にないます。
＜jyuboさん
jyuboさんの言われるようにエアコンを使用時に特に音がでてましたね。
うちのジオはエアコンがオンだと回転数が1000~1500rpm
オフだと900~1200rpmで音が出てました。
初めは絶対にファンベルトだと確信してました。（以前経験あり）
ディーラーには何も言わずに見てもらったら・・・たぶんテンショナーだと言ってたんであえて何も言わなかったです。
一度ディーラーに見てもらってください。
コメントID：1341403 2008/09/14 21:44

ひとつ思い出した事があります。
この異音に気づいたのはエアコンを常時使う7月くらいでした。
関係ないかもしれませんが、エアコンをかけないとあまりこの音はしません。
相変わらずエンジン始動後5分以内に音が出ています。
低く・・・ブォ～ンっというようなまるで何かに共振して居るような音です。
paipaiさんまた何かわかったら教えてください。
コメントID：1341402 2008/09/14 13:12

paipaiさんへ・・・ベルトテンショナーはダンパータイプのものですか？今はテンショナークレーム対策品として低張力スプリングタイプのテンショナーに切り替わっています。ダンパータイプのテンショナーはダンパー内の油圧設定が高いのかベルト張力が規格より高く張ってしまい異音が出ている様です。スプリングタイプのテンショナーに交換してみたらいかがでしょう？
貧乏一路コメントID：1341401 2008/09/13 09:49

GAZOO.comの方が詳しく教えてもらえるんじゃないかな？

何しろトヨタの運営しているサイトですから。

私も別のＨＮで登録しています。
コメントID：1341400 2008/09/11 17:23

jyuboさんと納車時期、走行もほぼ一緒で240Fです。
私の場合は子供のいたずらで板金塗装をしてからこの症状が出始めました。6月上旬です。
先日、ディーラーに行き見てもらったところ・・・ポッキーさんのおっしゃるようにタイミングベルトテンショナーがとか言ってたんで即交換してもらいました。
ところが音はまだ出てます。
調査のため3日程車を貸してほしいということで・・・本日ドッグインしました。
週末に帰ってくるのでまた報告します。
コメントID：1341399 2008/09/07 17:46

被害を訴えている親発言と5の発言のjyuboさん、4のziozioさんは共にジオでみんカラのメンバー登録をしていますがメンバーページは全くのカラッポです。
愛車紹介は勿論、プロフィールも記載されていません。
失礼だとは思いますが、本当にジオに乗られているのか一寸疑問に感じてしまいます。

私の240Gは納車後10か月、1万キロを超えましたが好調そのもので異音などはまったくありません。
みんカラメンバーの方々でもこういった現象を訴えている人はいませんね。
本当に乗って楽しいクルマですし、スタイリングも好きです。
コメントID：1341398 2008/09/07 16:30

ziozioさんも同じような症状でお悩みですか・・・
確かに、エンジン回転数が落ちたところで、ブルブルグオーンってといった低いこもった音がすることがあります。
他のサイトでCVTの弊害をあさってみましたが、似たような症状が他の車でもあるようです。
エンジンが止まった事はまだありませんが、突然止まったら非常に怖いですね^^;考えただけでもゾッとします。
以前、●菱のRV●という車に乗っていましたが、新車10日目で走行中突然エンストしました。
原因は燃料ポンプ（噴射装置）だったのですが、
交換しても怖いので車ごと交換してもらいました。
最初は新車は無理と言っていましたが、
相当ゴネて税金分だけ再負担して交換させました。
今はもうそれだけの労力はイヤなので半分諦めています。
でも当然、症状がもっとひどくなったらディーラに言います。
また、情報があったら教えてください。
ziozio コメントID：1341397 2008/09/05 17:33

240Ｆで走行距離5,000Kmです。私も『ノッキング寸前のエンジン回転数が落ちた時に起きる振動（ガタガタ音）からくる音にも似ています。』を幾度も感じDに文句を言っていますが、完全な解決に至っていません。代車を乗り比べたりしましたがよく分かりませんでした。現在は諦めモードです。CVTとかで燃費至上仕様の弊害かも？　ちなみに私の車は納車から3ヶ月で2回エンジンが止まりました。（いずれも走行中で非常に怖い思いをしました）吸気関係部品の締めが不充分とのことで一式交換してもらい今はエンストは無くなりましたが・・・踏んだり蹴ったりの車ですね！！！