トヨタ MR2

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サスペンション関連 - 整備手帳 - MR2

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    バックライトカラーのカスタマイズ ~EDFC ACTIVE~

    ディスプレイの文字色&ボタンの発光色を、デフォルトの4色に加え、好みの色にカスタマイズできます。まず、「DISP」ボタン長押しでSETUPモードに入ります。左上に「SET」アイコンが点滅します。

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    2013年4月22日 17:02 TEINさん
  • タイロッドエンド交換(左右)

    198,077km 使用パーツ 45046-19145 タイロッドエンド(RH) 45047-19075 タイロッドエンド(LH) 定期メンテナンスとして交換してもらいました。

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    2022年9月3日 15:46 Dai_TKさん
  • ステアリングラックエンド、ブーツ交換

    198,077km 使用パーツ 45535-10051 ステアリングラックブーツ×2 90467-18003 クリップ、ラックブーツ×2 90460-49003 クランプ、ラックブーツ×2 45503-19145 ステアリングラックエンド×2 ステアリングラックのブーツが破れており、ダストも内部 ...

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    2022年9月3日 15:41 Dai_TKさん
  • 左フロントサスペンション スプリングのガタ修理

    198,077km サスペンションに車高調整式のTEIN FLEX Zを使用しているのですが、経年劣化からか左フロントのバネが遊んでしまって、異音が発生していたのでそれを修理してもらいました。

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    2022年9月3日 15:36 Dai_TKさん
  • 減衰力調整

    フロントは付属のレンチで回せたけどリアにはレンチが入らない為L字レンチで回しました。 指では1〜2回転しかしなかったけどレンチにより回せました。 やはり柔らかめになっていたようで更に柔らかくはできそうもなかったです。 一番右に回してから左に17段階回した状態にしてみました。 柔らかめでも直巻だし ...

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    2022年5月17日 22:00 結輝怜さん
  • フロントショックダストブーツ交換

    結構前から見て見ぬふりしていましたが、仕事が早めに終わったので重い腰を上げてショック外し ブーツがワレワレですね(;´∀`) 純正形状バネも塗装がハゲハゲ 錆取り必死に行い、この後塗装 さて何色にしょうかな? 本日の学習が終わったらしく、エド・チャイナ氏のファンである息子が、組み立てから、取付まで ...

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    2022年2月27日 18:12 あみみさん
  • 備忘録)シャフト部品一部劣化(年内要検討

    点検時にシャフト部品の劣化が見られるとの こと。まだ即交換ではないが、旧車は部品が 少なくなってきているので早めの確保を考慮。 予算としては5,000円くらいのため、次回点検時 に交換を予定。 備忘録として記載         2022年1月

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    2022年1月8日 09:24 【F-CLUB】M's-Ga ...さん
  • テインアッパーマウント調整

    調整式ピロアッパーマウントのキャンバー調整を行いました。 画像は車体外側からピロアッパーを見た時の図です。 下から覗くとこんな感じ。 ピロアッパー部をみると緑に塗装されてない箇所(ホームベースみたいなやつ)の斜面が奥側になってます。 塗装されてる方のボルト4本を外すとこんな感じ。 ボルトは新品付属 ...

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    2021年12月25日 07:44 BlackBowさん
  • スプリングへたり分自由長調整

    車検前の点検ついでにショックのリングナット固着予防をしているとスプリングが遊んでいるのを発見。 MR2購入当時にヤフオクで手に入れた安物のスプリングを11年間使い続けているのでへたっていてもおかしくない。むしろ11年で2mmだけのへたりならなかなか優秀なスプリング。 交換するつもりも、使えるID6 ...

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    2021年10月6日 06:18 カツ@ジムカ屋さん
  • 自作スタビブッシュ用ブラケット

    いつものように会社の金属ゴミ置き場から適当な板とパイプを漁る、 板は純正2.3だったので2ミリ厚 パイプは純正内径が30だったので 外径30を準備、板は幅30でカット。 先ずパイプに板をシャコマンで固定して シャコマンを万力に固定 曲げる箇所をクランプで固定、曲げる部分を バーナーで熱してからクラ ...

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    2021年9月26日 15:05 死ぬまでAWさん

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