駆動系 - 整備手帳 - MR2
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プロの整備手帳
クラッチフルード交換
86/BRZ のミッションが調子悪いとか、ギヤの入りが良くないという話をよく耳にします。 クラッチフルードにエアが噛んでいると、 クラッチレリーズシリンダーが充分なストロークを 確保することができず、 クラッチが “ 完全に切りきれない ” 状態になり、 フィーリングが悪化します。 費用は決し ...
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2013年12月1日 19:04 R Magic おーはらさん -
マウント＆スピードメーターシャフト その１
①：マウントプレート ②：スピードメーターシャフト スピンナーで、 ぐいっとやって。 難なく、マウント獲得♪ この先も、こんな調子で行きたいものです。 スピードメータシャフト プライヤーでローレットを回して、 スピードメーターケーブル 切り離し完了。 ボルトを外すと、 ケーブルアダプタは ...
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2016年3月31日 23:53 パ・セ・リさん -
クラッチフルード交換
ボンネットを開けるとクラッチフルードが黒く変色していました。 ブレーキフルードと比べれば一目瞭然 暫く変えていなかったのでしょう。 タンク内のみ吸い取り、補給しました 本当は全量交換したいところですが、下に潜って見ても出来る気がしないので車検までの一時しのぎです。 この量しか交換出来ませんでした。 ...
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2016年3月26日 15:49 keyo＿M32さん -
6速化計画リターンズ その6
一度組んで、ファイナルあたりから異音がしているので、前回のブローが原因だとは薄々感じていました。 分解してみたら、アウトプットシャフトのギヤにヒビを発見。 アウトプットシャフトとリングギヤを交換するのも考えたんですが、○オクにてミッション単体が出品されているではないですか!しかもLSD有りと無しが ...
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2015年11月30日 21:56 amgiさん -
ミッション脱着はウィークリー任務（虚脱）
な ん で こ ん な メ に ・ ・ ・ ・・・まあ、先週に破損クラッチ交換しまして、カラカラ音が止まないばかりか、ドラシャ挿し込み時にやらかしたらしく、ミッションオイルがタレタレになっていたからナンデスガ（汗） ついでに先週放置した、エンジンリヤオ ...
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2015年11月8日 09:44 み・さん -
6速化計画リターンズ その5
5速のローラーベアリングとスペーサの取り付け。 この後にスナップリングを取り付けます。 5速ギヤとシンクロリングの取り付け。 画像ではすでに付いていますが、ハブとシフトフォークの組み付け。 インプットシャフトに叩き入れるので、注意が必要(要修理書参照)。 そのあとで、またまたスナップリングを取り付 ...
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2015年10月6日 21:22 amgiさん -
6速化計画リターンズ その4
日曜の朝に朝練ならぬ朝作をしてきました。 まずはケースを仮組みしてみて、様子を見てみます。 中々に具合は良さそうです。 釜の接合面を脱脂。 ケース面も脱脂。 釜に液体ガスケットを塗り塗り。 あとはボルトを締めるだけ。ただ長さが違うのが３本あるので注意。 ここまでくるともう一息なんですが、5速と6速 ...
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2015年10月4日 22:09 amgiさん -
6速化計画リターンズ その3
リングギヤの締め付けトルクの確認から。 先日に購入したSSTを早速使って、インプットシャフトベアリングを外します。このベアリングを外さないと、インプットシャフトのオイルシールが交換できないので・・・。 ここは暖めながら外すと、意外と簡単に外せます。 しかしベアリング内のカラーとの寸法が合わないのか ...
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2015年10月1日 22:48 amgiさん -
6速化計画リターンズ その2
スタタボのミッションも釜だけにしたので、いよいよ次のステップへと移ります。 最大の難関はココ。 アウトプットシャフトのベアリングの内径が変更になり、それまでの５速用のベアリングとは内径が変わっています。 SSTで抜くのは気が付いているんですが、修理書ではスライディングハンマーにアタッチメントを装着 ...
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2015年9月29日 22:11 amgiさん -
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6速化計画リターンズ その1
「しろ」に投入しようとして失敗した、MR-Sシーケンシャル６速改。 「あか」に投入してみようと思うので、２年間の眠りから起こすことに。 まずは分解前に、溜まっている埃をはじくことに。 失敗した理由はコレ。 マグネットが外れてバラバラになり、マグネットの周りに付いていた金属が暴れまわっていた・・・。 ...
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2015年9月24日 20:21 amgiさん
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シフトのショートストローク化とマウント位置変更。
ツインクラッチ(セミオートマ)登場以前のレースのシーンのWRCやツーリングカーのシーケンシャルシフトであったり、現代のMTにこだわる911Rのような車両はステアリングの直ぐ隣にシフトノブがくるもの。 SW20設計の頃はショートストロークで手首で小気味良くシフ ...
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3-2速シフトダウン時に渋さを感じていたので、シフトリンケージブッシュ交換してみました。 みなさんの整備手帳を参考に、ベアリング(608LLU)に変更です。 ブッシュツバ部分の代用ワッシャは耐熱性を考えてシリコンワッシャを使ってみました。 横方向のブッシュ ...
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な ん で こ ん な メ に ・ ・ ・ ・・・まあ、先週に破損クラッチ交換しまして、カラカラ音が止まないばかりか、ドラシャ挿し込み時にやらかしたらしく、ミッションオイルがタレタレになっていたからナンデスガ（汗） ...
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