取付・交換 - サスペンション関連 - 整備手帳 - MR2
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タイロッドエンド左右ASSY , フロント左右、リア左右ロワーボールジョイント 交換
2020/2/15 284,734km時 タイロッドエンドは2012年2月、フロントのロワーボールジョイントは2014年2月に交換していますが、ガタが大きく距離も相当伸びているので交換。 リアのロワーボールジョイントの交換はおそらく初めてです。 写真はフロント右タイロッドエンドとロワボールジョ ...
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2020年2月22日 10:08 とんだごめすさん -
タイロッドエンド交換
ステアリングがとられる主原因と思われていたリアのテンションロッドブッシュの交換とアライメント。前回ブッシュ交換とアライメント調整を行ったものの、未だ僅かに右にとられる。 前はテンションロッドブッシュ以外はピロ化してあるのでそこに負荷が集中してブッシュがやられたか?等、考えているうちに車検ギリギリに ...
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2019年10月9日 22:38 カツ@ジムカ屋さん -
リアテンションロッドブッシュ交換
タイヤハウス内を点検すると以前小さいヒビが入っていたテンションロッドのブッシュが花開いていました。車検も目前なので買っておいたウレタンブッシュに交換。 中でシャフトがしっかりと張り付いてしまっており、外すのに苦労しましたが取り付けはすんなり。アライメントも前後取り直して車検前の準備完了。
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2019年9月29日 20:54 カツ@ジムカ屋さん -
クスコ ピロボールテンションロッド交換
今年に入ってから、段階的に2回ネガティブキャンバーを付けた! 何故だか、ネガティブキャンバー付ける度に、段々とキャスター角が小さくなっていた。 現状、キャスター角調整する箇所がないので、 キャスター調整する目的とアライメントの調整幅を広げるため、 クスコ ピロボールテンションロッド導入する事に👍 ...
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2019年7月15日 21:00 M.たけさん -
フェリカルベアリング交換
左リアから走行中にコトコト音が出てたので、あーだこーだ異音探求してみたらピロアッパーのフェリカルベアリングっぽかったので、ベアリングを注文。先日いい感じに交換しました。ホントは全部一斉に交換すべきなんだけど……。
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2019年7月9日 00:24 ざんげつさん -
リヤサスも車高調に仕様変更
フロントに続いてリヤも車高調に仕様変更です。 こちらもバネは錆びだらけ。 リヤ側もブレーキホースを外して、アクスルを外します。 後は、このナットを外せばサスが抜けます。 外したサスがこれ。 こちらが車高調仕様の新しいサス。 リヤ側はドライブシャフトも付いていて重たいので、ジャッキで持ち上げながら ...
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2019年6月30日 22:12 yuchinさん -
フロントサスを車高調仕様に変更
今までのサスは、どこのものだか分かりませんでしたが、乗り心地も今一な感じがしたので、ラルグスの車高調仕様に変更します。 今までのサスはこんな感じです。 バネは錆びだらけでしたが、アブソーバーの抜けはなかったです。 マニュアルに従って、ブレーキホースを外しますが、ブレーキフルードが必要以上に漏れな ...
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2019年6月30日 22:01 yuchinさん -
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リア ハブベアリング交換
ハブガタが酷かったので交換します。 ハブを摘出しました。ABSセンサーの固着が酷く、外れそうになかったのでコネクターから抜きました。 Cリングとダストカバーを外して、ハブアクスルを抜きます。整備書ではSSTを使えと書いてありましたが、そんなものは持ってないので裏からハンマーで叩いて取ります。 ここ ...
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2019年6月11日 00:21 ぷるじょわさん
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