バッテリー - 整備手帳 - MR2
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プロの整備手帳
NEOPLOT（ネオプロト） バッテリーホルダーNEO 取り付け！番外編①
「NEOPLOT バッテリーホルダーNEO」は、趣向性の強いアフターパーツとしては珍しく、汎用性のあるパーツとして、軽自動車からスポーツカー、ミニバンに至るまで、幅広いユーザーの方にご愛用いただいております。 さて今回は、トヨタ車の一部の車種への装着について、商品をご購入いただく際の注意点と、そ ...
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2012年8月3日 11:10 プロト クルマパーツ&用品【 ...さん -
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バッテリーカットオフスイッチ
バッテリーが上がる前に付けておこうと思ってましたが、バッテリーが上がったので付けることになってしまいました（爆） そのブログはコチラ →https://minkara.carview.co.jp/userid/1485700/blog/45173951/ 作業は… （完成後の画像しかなくてす ...
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2021年6月7日 20:13 れくさすMR2さん -
バッテリーカットターミナルの取り付け
まずは、スペアタイヤを外して、バッテリーにアクセスします。 取り付けは、ターミナルを間に入れるだけなので簡単。 回すだけで、簡単にバッテリーがカットできます。 ついでにプラスの端子も確認。 特に問題はないようです。 カバーを戻して完成。 簡単にバッテリーカットできるので重宝しそうです。
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2015年6月20日 19:33 シロスケさん -
175,121km バッテリー電圧点検 12.21V
2ヶ月に1度くらいの頻度で行っている、バッテリーの点検。 今回は、一気に厳しくなった冷え込みに不安を感じ、早めにチェック。 12.21V。
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2013年10月20日 15:45 ひでじゅさん -
174,442km バッテリー電圧点検 12.40V
過日より観察を続けているMR2のバッテリーの電圧を再確認。 12.35V ↓ 充電 ↓ 12.56V ↓ 数十時間経過 ↓ 12.40V その後、12.3Vまで降下。 あらためて充電して様子をみたいと思う。
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2012年10月23日 13:27 ひでじゅさん -
【自作】 バッテリー チャージターミナルの取り付け
ウチの理想郷でもある ＣａｎＣｈａｎ さんのカスタムのマネをしてみました。 関連情報ＵＲＬ参照 ＳＷ２０のバッテリーは、フロントのスペアタイヤの裏にあるので、バッテリーあがりなどを（自車・他車に関わらず）起こした時、わざわざスペアタイヤを取り外す必要があります。 ＣａｎＣｈａｎ さんのは、結構 ...
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2010年5月18日 20:18 真央＠現実逃避型妄想人"変態 ...さん -
バッテリーブラケット再塗装
先代のオーナーがバッテリーサイズを大きくしていたのか？バッテリーを押さえるBKTの塗装がボロボロなので、塗装を剥がしてから再塗装します。 塗装と言うか、ビニール系のコーティングですね。 ビニール系のコーティングなので、カッターナイフで簡単に剥がれます。 形状を整えてから、サンドブラストで錆をしっ ...
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2020年9月20日 09:19 yuchinさん -
バッテリーカットターミナルの考察と改善
バッテリーカットターミナルでよく起こっている不具合は接点不良です。これは、このターミナルの構造が深く影響しています。 不具合の画像を見ると、接点が面で接触しておらず、点接触となりアークが発生し接点部分にダメージを与え、接点不良が発生しているようです。 確かにこのターミナルのネジの付け根部分は面接 ...
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2015年7月6日 01:22 シロスケさん -
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174,442km バッテリー電圧点検 12.35V
新たに購入したアストロプロダクツのデジタルマルチテスターにて バッテリーの電圧を点検。 12.35V。 因みに実家の乗用車のバッテリーの電圧は12.88V。
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2012年10月22日 14:00 ひでじゅさん
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端子カバー交換
バッテリーのプラス端子の赤いカバーが千切れかけてたので交換することに。 ※ バッテリーの取っ手は本来なら外しますが、MR２の場合、バッテリーの位置が奥まった下にあり、バッテリー自体もかなり大きくて重たいので、取っ手は付けたままにしてます。 新品の部品です。 ...
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バッテリーカットターミナルの考察と改善
バッテリーカットターミナルでよく起こっている不具合は接点不良です。これは、このターミナルの構造が深く影響しています。 不具合の画像を見ると、接点が面で接触しておらず、点接触となりアークが発生し接点部分にダメージを与え、接点不良が発生しているようです。 確か ...
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バッテリーカットターミナル（キルスイッチ）取付
バッテリー上がりをふせぐために、 バッテリーカットターミナル （キルスイッチ） を取り付けます。 私のクルマのバッテリーは Ｄ端子でした。 工具店のストレートで550円でした。 ボンネットを開け、 スペアタイヤを外し、 プラスチックカバーを 取り外します ...
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