カーナビ - 整備手帳 - ノア ハイブリッド
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車・防音・デッドニング
デッドニングしようぜ！！be on soundはデッドニング材のブランドです。独自の吸音、制振、断熱技術を駆使した製品を販売しています。
オススメ度
2023年11月15日 be on sound®さん
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プロの整備手帳
ノア／ヴォクシー（90系カーナビ保護フィルム10.5インチ用取付方法
下地処理をします。 https://youtu.be/HrUnO6FvGd0
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2022年4月18日 14:47 AXIS PARTSさん -
DA移設配線、失敗を糧に
社外ナビ取替後、エラーなどがないようにDA移設を図ったのに、なぜエラーが出てしまったのか。 DAを繋いでいない社外ナビ単独接続でのエラーは、想定内というか、だから取替ではなく、DA移設という方法をとったのに、延長ケーブルでDAを接続してもなお、「機器故障」表示は非常に残念でした。 画像データの取り ...
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2023年2月24日 20:23 oku-3さん -
DA移設配線、成功と失敗
配線準備の続きです。 ノアボクでは対応しないため、 トヨタ純正カメラ流用キットをバラします。 映像信号取り出し用配線と、電源12V→9V電源配線です。 いよいよ車両側配線に入ります。 F103 USBのtype-A端子に行っている配線をバラします。 USB電源 橙 US1ー 黄 US1+ 紫? ...
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2023年2月23日 19:12 oku-3さん -
DA換装配線、なかなかに終わりが見えず
ぼちぼちノーマルのナビ用配線もしておかないと ・テレビ ・GPS ・マイク これらは純正品を流用できないかと先延ばしにしてきましたが、諦めて通常配線に Aピラー用のトリムクリップ注文しておいたのが届きました。 品番は 67771-12060 でした。 写真も撮らず、黙々と配線して換装まで奥に押し ...
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2023年2月19日 19:05 oku-3さん -
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DA -> 社外ナビ 設計段階
すぱるんさんの旧世代の整理をまねして、第2世代DAの移設について整理しました。 https://minkara.carview.co.jp/userid/131647/car/3010335/6195782/note.aspx 書き写し間違いもあるかもしれません、間違っていても責めないでください。 ...
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2023年1月29日 19:09 oku-3さん -
DA -> 社外ナビ 交換準備(やり直し+α)
ちまちま、老眼にはきつい作業でした。 DA移設用の延長ケーブルを作りました。約2mです。 しかし、この3つでは足りないと考えています。 が、カプラが入手できません。 昨日ピンアサインを修正したオス端子につなげて、これを移設後のDAに繋ぎます。 今データを整理していますので後日理由はUPしますが、こ ...
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2023年1月29日 14:37 oku-3さん -
DA -> 社外ナビ 交換準備(やり直し)
以前作ったDA→社外ナビ変換用のコネクタは、旧世代のDAのピンアサインを元に作りましたので、やり直しが必要とわかっていたのですが、いつ車がくるかわからなかったので放置していました。 作業が現実味を帯びてきたので、ピンの位置の変更です。 白色側の28P(F56)はスカスカになりました。 SLX-72 ...
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2023年1月29日 09:53 oku-3さん -
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テレビキャンセラー交換
先日購入したテレビキャンセラーを早速取付ました。 あいにくの雨と腰痛、ちびっこの面倒を見ながら丸１日かかりました。 新しいキャンセラーの中身 作業前のおまじない、なんでもかんでも情報が飛んで行くのも困りますね メーターフードが固くて中々外れませんでした。 外すのは３回目なんですが毎回固い 何処かの ...
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2022年12月29日 10:03 くりゅさん
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ナビの走行中キャンセラー取り付け
メーターフードパネルを取り外しますが、 かなり固いので、ヘラを使って浮かせてから引っこ抜きました😅 ナビ上のパネルを取り外しますが、 こちらもかなり固いので、ヘラを駆使して取り外しました。 本当に固かったですが、少し浮かせたら、その後は丁寧に作業をしたら簡 ...
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たけっち７７さんのステアリングリモコン取付－１
取付前の写真です。 ハンドルを力技で９０度回転させます。 右側のネジをはずします プラスドライバーで。 左側のネジをはずします プラスドライバーで。 ハンドル下のカバーをはずします。 写真のあたりがかみ合わせになっているので、この辺を押すと簡単に外れます 左 ...
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DA -> 社外ナビ 設計段階
すぱるんさんの旧世代の整理をまねして、第2世代DAの移設について整理しました。 https://minkara.carview.co.jp/userid/131647/car/3010335/6195782/note.aspx 書き写し間違いもあるかもしれま ...
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