アーシング・プラシング - 電装パーツ - 整備手帳 - プレミオ
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プロの整備手帳
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自作アーシングキット！
んまぁ・・・もうついちゃってますｗｗｗｗ んでもって、まずはスロットルから！ んでお次に足回りのボルトちゃんｗｗ ここは、、、なんつーの？ｗボデーに！ んで〆はエキマニのカバーのボルトの間にお邪魔してますｗ インプレ！・・・・まだしてないですｗｗｗｗ 効果は有りそうかなｗｗｗ
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2010年10月11日 01:30 たか＠プレ美さん -
アーシング
ガソリン、高いですね。 少しでも燃費が良くなれば・・・ そんな願いを込めて、昔やってたアーシングを施工しようと計画。 近所のホームセンターで材料を探してたら・・・ アーシングキットが１９８０円で売ってました。 自作で材料を揃えようとしても、やはり２０００円くらいかかります。 ヤフーショッピングを見 ...
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2022年10月16日 23:53 pleasure-71さん -
純正ｱｰｼﾝｸﾞ強化
同じプレミオ乗りのorpthさんの整備手帳を参考にさせて頂きました。 ありがとうございます(^^) 今日は、三ヶ所に施工しました。 ・バッテリー下、純正アースポイント バッテリーを下ろして、トレイも外すと、純正アースポイントが見えます。 audio-technicaの4ゲージケーブ ...
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2011年6月8日 18:28 maxfactorさん -
ダイレクトイグニッション・アーシング（アーシングポイント追加）
既にオルタネーターを除く基本的なアーシングポイントは全てアーシング済みでしたが、 今回更にオルタネーター固定ステー部から 各気筒のダイレクトイグニッション間を経由して バッテリーまで新たにアーシングを 追加施工することにしました。 ※画像は施工前の状態でエンジンヘッド部には ２ヵ所アーシング ...
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2006年5月11日 05:19 orpheさん -
アーシング作業その１（純正アース強化＆SEECケーブル接続ポイント変更）
純正のアースポイントがバッテリー下にあるので、 マイナス端子、プラス端子の順に外して 車体からバッテリー本体を降ろします。 バッテリーを降ろすとまず樹脂製のトレーがあり、 それを取り除くとさらに画像のような金属製の バッテリー取付ベースがありますので 固定ボルトを外して取り外します。 純正状態でフ ...
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2005年6月28日 01:41 orpheさん -
アーシング作業その３（アーシングポイント追加＆完成）
前回までは純正アースの強化がメインでしたが、 今回は更なる効果を求めて アーシングポイントを５ヵ所追加しました。 ①エンジンヘッド（カム）カバーの インテーク側ボルトと共締め。 ②エンジンヘッド（カム）カバーの ミッション側ボルトと共締め。 ③シリンダーブロックにあった 純正アースポイントの ...
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2005年7月26日 02:37 orpheさん -
アーシングチップ（ULTIMA）２枚目追加
アーシングチップ（ULTIMA）を １枚装着していたこれまでの状態です。 今回は表面の劣化が進んで見た目が悪くなった 錫メッキ仕様のアーシングターミナルも 同一形状の金メッキ仕様アーシングターミナルへ 交換することにしました。 金メッキアーシングターミナルと アーシングチップ２枚、BLP、Spe ...
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2006年10月18日 23:03 orpheさん -
アーシング作業その２（ケーブル絶縁強化＆ナノカーボン＋ペネトロックス塗布）
前回の作業で純正アースの強化を行いましたが、 今回よりアーシング効率を高めるため新たに アーシング端子にナノカーボン・アルファ１０００、 アーシングポイントとなる金属部と固定ボルトに ペネトロックスを塗布しました。 ※画像はボディとATミッションケース間の アーシング・ケーブルです。 さらに今 ...
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2005年7月23日 12:11 orpheさん -
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アーシングチップ（ULTIMA）装着
バッテリーのマイナス（－）側端子には既に ・orpheオリジナル6Pカスタムアース ・Speedex L1 Hybrid ・BLP（ULTIMA） が装着済みでしたが、 今回の「アーシングチップ（ULTIMA）」装着を機会に ケーブルの取り回しを変更して 見た目の向上も図ることにしました。 今回装 ...
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2006年9月27日 08:15 orpheさん
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