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車高調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - プリウス

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    車高調整の方法 ~ねじ式 その②~

    続きまして、ショックアブソーバとスプリングが別々に設置されているタイプの車高調整方法をご説明します。最近では多くの車種のリアに採用されています。 そして、スプリングの上側もしくは下側に、車高調整をするための部品が装着されています。テインではH.A.S.(ハイトアジャストシステム)と呼んでいます。 ...

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    2013年5月17日 10:50 TEINさん
  • 現状の車高。純正15インチ

    フロント 597㎜ リア 572㎜ たまに、メンバーが当たります(笑)

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    2017年3月12日 10:44 アルまこさん
  • TEIN STREET BASIS テインストリートベイシス

    テインストリートベイシス 取り付けはオートバックスで。 作業前 若干、上げてもらいました。 工賃21000円。 アライメント10290円。

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    2013年11月27日 23:38 HΛL@TAKAさん
  • 2.5インチリフトアップ

    リア側、上下にリフトアップスペーサーをはさんでばね側完成。3分。 ショック延長ブラケット製作、角パイプを切って、穴を開けただけで完成。 角パイプは60mm×60mmがジャストフィット。 純正ショックが64mmあるので、4mm削ろう! ネジ屋さんで一番硬い95mmボルトを購入。 フロント純正アッパ ...

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    2019年5月11日 21:00 モア@青森オートグラスサービスさん
  • 車検に備えて

    最低地上高6センチから9センチにしました(笑)

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    2015年1月2日 00:14 めぐすけさん
  • 車高上げ・アライメント調整

    雪が降ってきそうなのでスタッドレス履き替えました。 車高を3センチ上げ、アライメント調整しました 扁平タイヤじゃなくなり乗り心地が最高です(;^_^A

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    2014年12月2日 18:30 V-ROD830さん
  • ◆TEIN FLEX A 4輪アライメント調整

    先ず、フロントタイヤのホイール バランスの再測定を実施。  → 特に問題なし リアサスペンションの取付状態を確認  → 特に問題なし ※車高調変更に合わせてトヨタ(純正)   86/BRZ用フランジボルト&セルフ  ロックナットに変更 4輪アライメント調整① フロント調整 車高調交換時の値から変化 ...

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    2016年8月7日 15:50 Modellista_S-L ...さん
  • 車高あげあげ~

    悪い例です。 写真では解りずらいけどインナーカバーのクリップ部の突起を鉄パイプで曲げようとしたらフェンダーの形がやや変わってしまった。 ものぐさしないで初めからコッチの作業するべきでした。 車高調のロックをレンチで回して緩めたところです。 油ぎっているのはCRCくれたからです。 この時点で上ロック ...

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    2018年4月18日 15:14 さくぞう.さん
  • 車検前の車検対策

    そろそろ7月の車検が近づいてきたので 早めに車検対策仕様にしちゃいます。 調整前のリア 調整前フロント リアは、クラフト製のバネからアローズ標準バネに戻して一枚皿抜き全下げから、また一枚皿戻しの25㎜ほどアップで。 ※またバラすの面倒くさいから アローズのアジャスターの新品あるので そちらを使 ...

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    2021年6月12日 20:04 としちゃん@ZVG15さん
  •  車高の謎・・・。

    3月、もうすぐ春ですね♪ 春といえば、出会いや別れ、そして雪解けとともに車高も下がる季節です( ̄ー ̄) といっても自分の場合、ケツ上がりぎみのリアを1cmほど下げただけなんだけど・・・。 まあ、だれも気付かないであろう自己満足の極みです♪ でもってここからはどーでもいいお話をちょっと・・・・・ ...

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    2012年3月2日 16:44 マービン。さん

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