トヨタ プリウスPHV

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アライメント調整 - タイヤ・ホイール関連 - 整備手帳 - プリウスPHV

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    1. 整備1の説明

    チェイサー アライメント調整(^^♪

    JZX100  チェイサー アライメント調整のご依頼です(^^♪

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    2020年4月13日 18:33 ラッシュモータースポーツさん
  • アライメント調整用台

    1本長さが足りなかったので 継ぎ足します 厚合板を天板にしてビス止めします それを4つ作ります 盤は平だとして コレで下潜って作業出来ます! 前、全下げにしてトーをだいたい調整しました 見ながらできるのは楽だね

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    2022年6月19日 16:47 .ミクさん
  • アライメント調整

    購入して30,000キロ以上走行したレグノ。 全然溝が減ってないじゃん!と思っていたら内側が結構減っていました。 右側のリアが特に! アライメント調整して貰いましたが、右側のリアだけやっぱりキャンバーが直らず… ブッシュ類を交換しないと調整し切れないとの事。 全然壊れないPHV号でしたが、 やっぱ ...

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    2022年1月18日 11:26 ムラッチ427さん
  • アライメント調整

    フロントのバネ交換、キャンバーボルト取り付けに伴いアライメント調整しました かなりインに入っていたみたいで調整後はハンドルを取られることも無くなりました

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    2021年11月19日 15:34 よっしー52さん
  • 自力アライメント調整 トー角

    タイヤが内ベリ気味だったので ホイールに板当てて測定 前後で3mmのトーoutでした ほんの少し調整しました

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    2020年5月3日 21:55 .ミクさん
  • 自力、アライメント 前後 だいたい調整

    まずリアから、 EZシム黄色を使います 下の木が平行ラインでトーとキャンバー もう少し起こす1.5度くらい 後、水平ラインをタイヤ中心に マスキングテープで印します! サイドブレーキも駆けます リフトアップすると こんな感じが水平ラインです ちょうどいい型があったので 印します 木工用キリで開けた ...

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    2019年11月3日 18:49 .ミクさん
  • リアキャンバープレート再取付

    トーインのため外べりします 7万㌔も走ると ハブが外れないので ボルトを使って逆に力をかけて 外しました キャンバープレートを外す予定のある人は この部品にグリスでも塗っといた方がいいです ベッタリグリスで埋めました! 外す時後悔しないように 真上から見るとトー角もかなり変わるのがわかります! パ ...

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    2019年8月4日 10:36 .ミクさん
  • キャンバー調整

    フロントタイヤが外減りしてたので、 キャンバーを少し倒したいと思います 下がキャンバーボルトで前最高に起こしていたので、 上の純正ボルトに交換して寝かせます この分倒れています! 前が逆キャンバーくらい起きてたので これで普通くらい? 角度もリアと同じくらいになりました! トーもいつもの見た目で調 ...

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    2018年10月14日 12:47 .ミクさん
  • アライメント測定 / 調整なし

    足廻りの変更をしたので、現状のアライメント確認を行います。作業はタイヤ&ホイールを購入した、クラフト長良店さんに依頼しました。 純正サスペンションなのでキャンバーの調整は出来ませんが、せめて前後のトーだけは合わせたい… いざ測ってみると、ほとんどズレもなくキレイな状態でした… さすがトヨタ品質! ...

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    2018年6月24日 23:29 あんしょーさん
  • タイヤ変えました

    右は普通で 左はこんなにリムが見えるくらい ズレています! だからタイヤ外減りしたんだね(´・_・`) タイヤはメーカー品に(´°д°`) 国産では無くて 並行輸入品との事です 値段分持つといいな… 重さも20㌔台突入(´ー`)/~~ 大陸製組み合わせは19.5㌔でした アライメントも左右均等に合 ...

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    2017年10月14日 14:13 .ミクさん

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