冷却水交換 - 冷却系 - 整備手帳 - プログレ
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ロングライフクーラント性能復活剤投入など（車検対策）
前回の車検対策としてトヨタ純正のＳＬＬＣに交換しておいたのですが、今回は手間暇のことを考えＳＬＬＣ性能復活剤を入れてみました。 説明書きによると、ＳＬＬＣの性能が2年伸びるようです。 使用したのはワコーズのクーラントブースターで、アマゾンで購入しました。 値段は1，960円ですが、トヨタ純正 ...
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2023年10月6日 16:05 fairwindy30cさん -
S-LLC交換(車検対策)
１１月が車検なもので、今日、Ｓ－ＬＬＣを交換しました。 詳細は関連情報ＵＲＬを参照してください。 写真は、ラジエター、サブタンク、エンジンブロックから冷却水を抜き取り、Ｓ－ＬＬＣ原液を注ぎ、その後水道水を注入してエンジンを掛け、エアー抜きをしているところです。 エンジンアンダーカバーを外してド ...
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2021年5月28日 15:55 fairwindy30cさん -
純正 スーパーＬＬＣ交換（お手軽式(^_^;)）
プログレの諸先輩方には怒られるかも (^_^;) ですがもともとロングライフのＳＬＬＣが入ってた事もあって軽～い感じのＬＬＣ交換です。 でもやっぱり抜いたらツブツブが居ましたのでメーカー推奨交換サイクルよりはマメにやっていった方が良さそうです。 毎度すいませんが作業内容は関連URLにてお願い致しま ...
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2019年6月29日 20:05 ふつおさん -
スーパーＬＬＣに交換(整備サイクルの消化) これで２～３年は安心です。
１２月が車検なので自分なりの整備サイクルに従い、冷却水を交換しました。 １７年３月にタイミングベルト等を交換したときに交換したので、２年振りです。 写真は、古い冷却水(トヨタ純正Ｅ－ＬＬＣ(Ｓ－ＬＬＣの廉価版))を排出させてから新しい冷却水(トヨタ純正Ｓ－ＬＬＣ)を注入し、エンジンを掛けてエア ...
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2019年6月14日 12:36 fairwindy30cさん -
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エンジンブロックのドレンも緩めてＬＬＣ交換 残りが１リットル未満になります
前回ＬＬＣを交換してから２年半になるので、車検対策の関係もありＬＬＣを交換しました。 前回の時は、エンジンブロックからＬＬＣを抜くことができませんでしたが、今回は何とかここからも抜いてみようということで、１４ミリのユニバーサルジョイントソケットを購入しました。 エンジンブロックから抜くと、ラジ ...
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2015年3月6日 18:19 fairwindy30cさん -
冷却水交換の履歴 追記：20201027
サーモスタットの交換を目的に クーラントの抜き取り作業です。 整備書どうりに 冷却水を抜き取ろうとしたら 途方にくれました。（＾＾； まずは、第1アンダーカバーを剥がさないと ラジエター左下の抜き取りコックに手が届きませんでした。 エンジンは、温まっていた為 サーモも開いていたのでしょう。 割 ...
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2015年1月24日 11:05 mifu2さん -
大雨の中、冷却水の簡易交換をやって見た
中古で買ってから、まもなく３年。 その間冷却水まったく触っていない。 最近（とは言え９年落ち）の車には、スーパーロングライフＬＬＣなる物が入っており、７年又は１６万キロまで無交換で大丈夫らしい。 でも、前回の車検の時も大丈夫といわれ変えてないが、この夏に１００℃超えたのと、整備手帳見る限り未交換 ...
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2013年8月25日 16:27 たい4815さん -
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冷却水交換の履歴 追記：20201027
サーモスタットの交換を目的に クーラントの抜き取り作業です。 整備書どうりに 冷却水を抜き取ろうとしたら 途方にくれました。（＾＾； まずは、第1アンダーカバーを剥がさないと ラジエター左下の抜き取りコックに手が届きませんでした。 エンジンは、温まってい ...
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エンジンブロックのドレンも緩めてＬＬＣ交換 残りが１リットル未満になります
前回ＬＬＣを交換してから２年半になるので、車検対策の関係もありＬＬＣを交換しました。 前回の時は、エンジンブロックからＬＬＣを抜くことができませんでしたが、今回は何とかここからも抜いてみようということで、１４ミリのユニバーサルジョイントソケットを購入しまし ...
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スーパーＬＬＣに交換(整備サイクルの消化) これで２～３年は安心です。
１２月が車検なので自分なりの整備サイクルに従い、冷却水を交換しました。 １７年３月にタイミングベルト等を交換したときに交換したので、２年振りです。 写真は、古い冷却水(トヨタ純正Ｅ－ＬＬＣ(Ｓ－ＬＬＣの廉価版))を排出させてから新しい冷却水(トヨタ純正Ｓ ...
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