車高調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - ソアラ
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車高調整の方法 ~ねじ式 その②~
続きまして、ショックアブソーバとスプリングが別々に設置されているタイプの車高調整方法をご説明します。最近では多くの車種のリアに採用されています。 そして、スプリングの上側もしくは下側に、車高調整をするための部品が装着されています。テインではH.A.S.(ハイトアジャストシステム)と呼んでいます。 ...
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2013年5月17日 10:50 TEINさん -
去年9月の車検 純正戻しからの、ショック変更
去年の時差ネタで、アップが遅れました。 車検の時期でした。 9Jのはみ出しでは当然車検に通りません(笑) 一度純正の足に戻しました。リアバネが長すぎて、昭和車イイネのNOBさんに助けてもらい、無事に車検をクグリました(苦笑) NOBさんとってもサンクスでした! 車高の低さと伸び側のストロークが面 ...
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2015年4月9日 21:22 10ソアラ まー君さん -
ドリフト用の車高調整♪
L.S.Dを組んで試運転時の車高です・・・ フロント CST18インチ リア CST17インチ またまだ高い… 通常掃き フロント19インチ リア20インチ かなりダサいスタイル…(笑) 車高は大切ですね♪ バンパーの下側が大変な事に・・・(汗) 自分でやつけた訳じゃないですよ・・・ 見れる ...
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2014年10月11日 18:39 チャバネさん -
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