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    1. 整備1の説明
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    エルグランド HKSエンジンオイル交換(^^)/

    定期的なオイル交換!オールペイント&販売させて頂いた車両です(^^)/

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    2020年3月8日 17:05 ラッシュモータースポーツさん
  • 純正エキマニ カバー

    エンジンルームに手を加えるほど、手入れをしていない、エキマニカバーが目立つ。   これがキレイだとエンジンルームが映える、と思い、 メッキにする予算はないので、磨く事に。 ※これを外す時はラスペネを吹いてからにして下さい。 無理に外そうとすると すぐボルトが折れます。 ピ○-ルだとイマイチでし ...

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    2014年3月23日 15:35 ソルチさん
  • WAKO'S RECS施工

    車の点滴です。 燃焼室に溜まったカーボン(燃えカス)が取れます。 エンジンが素直に回るようになりました。 ショップ: http://homepage2.nifty.com/d-s-ihara/framepage2.html

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    2011年2月19日 14:53 EcoPeakyさん
  • オイル漏れ修理

    5年前に直したのがあまりうまくいっていなかったのでまた直します 外せるものは全部外します今回はパワステオイル漏れと調整ボルトも直します インタークーラー、インテークパイプ、ターボパイプ、パワステポンプ、プラグコード・・・ デスビ付近も酷かったのでデスビも外しました タペットカバーナットを外し ...

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    2011年2月27日 22:21 メタルジャンキーさん
  • はぁ~ やっと準備完了~♪

    年末で色々と忙しくてなかなかゆっくりかけませんが古いネタから順にザックリ書きます。 溶接パーツも外してみよかな~なんて思いつきでスペアタイヤの固定用金具を外してはみましたが。。。。ナタでフロアを貫通させてしまい完全にヤル気が失せましたね~(笑) (素人パワー炸裂ですww) なので休止してた ...

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    2017年12月10日 01:18 amsmさん
  • プリメーラ ヘッドカバーガスケット交換

    実家のプリメーラのヘッドカバーからのオイル漏れが結構酷いので 交換しました。ヘッドカバーを開けたらかなり汚いですね。 まあ16万キロ以上走ってたらしょうがないのかも知れませんね とりあえずパーツクリーナーでざっと汚れを落として組み付けました。 これが実走行距離です。 ついでにデスビのローターとカバ ...

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    2013年4月6日 00:59 r1000ikeさん
  • ノックセンサー点検

    先日の丸和カップの帰り道にエンジンチェックランプが点灯 ダイアグを調べると”52””ノックセンサーオープンまたはショート” 品番がわからないのでダートラ仲間に聞いたところ、 ”配線は大丈夫?センサー高いよ” ということで確認 コネクタだけなら1枚目の位置から手を突っ込んで触れるんですが外れない・・ ...

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    2015年10月27日 20:31 あやゆかぱぱさん
  • パワステベルト外し

    エンジンに負担をかけたくないので、 パワステベルトを取りました。 ドライバーの負担は増えましたが、 改めてステアリング操作というものを学ぶ喜びを 感じています。 ポンプも取りたかったんですが、 エアコン削除だけで左右の重量バランスが、 少し崩れているので様子見です。

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    2011年2月19日 13:57 EcoPeakyさん
  • 慣らし運転

    東北~磐越~常磐~北関東とぐるっと回って慣らし運転をしました 午前3時に出発して9時ごろ戻ってきました 途中、トイレ休憩しましたがまだ売店は開店しません(汗 距離は500km弱 今回はピストンリグのみ交換なのでこれぐらいで 戻ってきてコンプレッションを確認したところすべて12k まあまあでしょうか ...

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    2013年2月18日 10:46 あやゆかぱぱさん
  • タペットクリアランス調整

    なんとなく最近タペット音が大きくなってきたような気がしますのでタペット調整を行いました。 とりあえず上死点に合わせます。本当はこの後の写真も撮ったんですが、焦って作業してましたのでシャターボタン押し忘れてたみたいでここまでしか写真が無いです。 今回は3番と4番のクリアランスが広くなってましたのでそ ...

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    2015年2月15日 11:39 r1000ikeさん

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