オーバーホール - エンジン - 整備手帳 - スターレット
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OH備忘録8(姿完成編)
GWの5/2 最大リフト位置出し中… ここだけは贅沢して戸田レーシングのスライドプーリーをおごっちゃいました。 15年ぶりに発掘した(?)360°分度器。 バルタイはとりあえず暫定で110°/110°にセット。 適当に組み付けられていたマウント関係は正規のボルトナットに直しました。 オルタネータは ...
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2015年5月11日 23:33 みの~さん -
OH備忘録6(腰下編)
3月末 ボーリングを終えたシリンダーとピストンが加工屋さんから帰ってきました。 ひずみの大きかった上面も修正してもらいました。 4/12 久しぶりに良い天気の日曜日。前日までの雨に加え風もなく、腰下の作業をするには絶好の日和… いそいそと準備にかかります。 メタルのクラッシュハイトを出すためにク ...
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2015年4月18日 21:19 みの~さん -
OH備忘録1(おろし編)
何年かぶりに出してきた本気モード服(笑) これでもいちおう玉掛けの免許は持っているんですが… フックの向きはこれで正解のハズ? いざ摘出…! KPはコアサポートが外せるので、車を外に出さなくても吊り代は大丈夫でした。 フライホイールのバックプレートが92後期のままです。 ミッションを繋ぐボルトが1 ...
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2015年1月24日 22:33 みの~さん -
OH備忘録2(ばらし編)
バルブ回りをバラしているうちに、ステムのオイルシールの色がIN側とEX側で異なっていることに気づきました。 確か以前自分が組んだ時は16個同じ品番だったような… と思って調べてみると、どうも92後期からはINとEXで品番が異なっているらしい。 (小生はAE86の部品で取っていたためで、本来はこちら ...
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2015年1月26日 20:58 みの~さん -
OH備忘録5(計測編)
ピストン外径 リング下 80.91mm スカート部 80.93mm 4つとも同一。 シリンダー内径からピストンクリアランスを算出 1番 0.130mm 2番 0.130mm 3番 0.120mm 4番 0.130mm 基準値は0.10~0.12mm テーパー度は3番が0.035m ...
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2015年3月9日 22:56 みの~さん -
OH備忘録4(ちょいと寄り道)
2/15 今日はいいお天気です。 面倒なのでやらないつもりだったんですが、やはり吸気ポートだけは少しさらっておきましょうか。 (排気側はショップで組む時に少しやってくれたみたいで、きれいになっていたので) 久々に引っ張り出してきたフレキシャフト。 値札にDOITって書いてありますが… これはたぶ ...
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2015年2月15日 23:19 みの~さん -
交換・整備覚え書き
完了↓ タイベル周り一式 各種シール類 点火系一式 各種ホース類 ドライブシャフトブーツ総交換 グランツァV純正クラッチ・クロモリ軽量フライホイール グランツァV AT用レーシングラジエター&SAMCOシリコンラジエターホース ステンメッシュクラッチライン ドラムブレーキライニング ブレーキロー ...
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2014年1月1日 22:43 激走ワゴン@みぇりぇんげぇさん -
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