クルマレビュー - スターレット

過去所有

トヨタ　スターレットKP61
- チャッピルク
- トヨタ / スターレット
  S (1978年)
- - レビュー日：2025年4月22日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：3
- 乗り心地：3
- 積載性：3
- 燃費：3
- 価格：3
満足している点

ハンドルの遊びがあまり無く、高速などはシビアに
運手しました
CIBIEのハロゲンドライビングランプ良かったです

不満な点

たしか１３００ｃｃだったと思いますが
もう少しパワーがあればと思いました

総評

乗りやすく楽しい車でした
デタッチャブルガラスサンルーフもいいんですが
ガラスを外して走ってるとき、高速で雨に降られ
て、それなりに楽しかったです( ´艸｀)
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過去所有

なかなかのじゃじゃ馬
- ☆ひら☆彡
- トヨタ / スターレット
  turbo-S (1986年)
- - レビュー日：2025年1月24日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：5
- 価格：5
総評

ターボのhiモードLoモードが切り替えられ便利
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過去所有

リトルギャング
- mbe********
- トヨタ / スターレット
  GTターボ (1998年)
- - レビュー日：2025年1月11日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：スポーツ走行
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：4
- 積載性：4
- 燃費：4
- 価格：4
満足している点

コンパクトでハイパワー

不満な点

特になし

総評

ダートラの参加クラス変更があり、急遽購入した車両。FF1.3ターボは面白い！
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マイカー

免許獲って以来の相棒です
- bokoten
- トヨタ / スターレット
  Si (1982年)
- - レビュー日：2024年12月10日
おすすめ度： 5
- デザイン：無
- 走行性能：無
- 乗り心地：無
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：無
総評

満足度80%
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マイカー

古き良きスポーツカー
- おだんご82
- トヨタ / スターレット
  グランツァＶエクセレントパッケージ (1998年)
- - レビュー日：2024年11月24日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：5
- 乗り心地：3
- 積載性：2
- 燃費：4
- 価格：無
満足している点

ABS以外の電子デバイスがない、車を運転している感が味わえる車。トヨタの最底辺なのに、MSPをのぞいて標準で運転席、助手席エアバック、前席フォースリミッター付きプリテンショナーELRシートベルト、トヨタ初のGOA.など、日本車が本格的に安全面に力点を置き始めた原点の車。（それまでもCIASは採用していましたが）

不満な点

とにかく物が積めない。近所のお買い物も少し厳しいが、なんとかなる。頑張ればバンパーも積めたり。
フルスロットルでどこに行くかわからない。EP82よりは大分おとなしくなったけど。だごそこが面白い。
リア荷重が少なすぎてよく暴れる。ブロック2個積むと途端にしっとりする。
純正部品の生産廃止が多すぎて維持が大変。

総評

セカンドカーとして乗るにはとにかく楽しい車です。メインはちと厳しいかな？できるだけ維持していきたいものです。
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