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トヨタ スープラ A70系 カスタムまとめ - おすすめのカスタムはこれだ!エアロ・ホイール・LEDなど|みんカラ
トヨタ スープラ A70系をカスタムしてカーライフを充実させませんか?おすすめのエアロ、ホイール、LEDやかっこいいカスタムカーなど、思わず試したくなるスープラオーナーのカスタム実例を画像とともに厳選しました!

twinturboさんのスープラ
スープラ(A70系)のおすすめカスタムパーツ
スープラでおすすめのカスタムパーツをピックアップ!次はどこをカスタムする?
スープラのフロントバンパー
エアロの筆頭、フロントバンパー。フロントバンパー無しにエアロは語れません。純正バンパーをまるごと交換してしまうのでスープラのイメージが激変します。見た目をイメチェンしたいなら間違いなくコレです。
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REGULUS フロントスポイラー タイプIV
気に入っていたDo-Luck T2バンパーがあまりにも剃って砕けるのでイメチェン
どことなくR32GT-Rのニスモバンパーに似ている笑
ターボAダクトとは違うラジエーター&インタークーラーへの送風が期待できます。
サイドには前から来た走行風を抜くサイドダクトがあり、サイドビューもかっこいい。
ナンバープレート取り付け部とレグルスのエンブレムがあるところ、埋めちゃいました。
ナンバーはド ... -
TRUST GReddy GReddy フロントバンパースポイラー
高校の時より付けたかったバンパーを
ようやく付けることが出来ました!
と言っても中古で購入して10年近く放置してありましたが…(^^;
付けてから気づいたのですがターボAダクトが
いがんでいたりしますが、どうせエアロは消耗品なので
よしとしますw
あとナンバーもイマイチ気にらないので
もう少し何とかしたいところです。
それとフォグをどうしようか悩み中です…(>_<) -
V-STYLEα フロントバンパースポイラー
ベースはBOMEX
グループAダクト
リップ部分はV-VISION 20VELLFIRE 流用
3個イチをフェンダーに合わせて
片側65mmワイド加工
あえて塗りわけなし(*^_^*) -
トヨタ純正 フロントバンパー
【総評】
長年使ってきたフロントバンパーがボロボロだったんで以前入手したバンパーにやっとてを付けました。ダクト穴開けまくってグニャグニャwww
【満足している点】
【不満な点】
スープラのホイールカスタム
カスタムの王道「ホイール交換」。好みのデザインをチョイスしてインチアップやカラーを変えることでスープラのイメージが大きく変わります。純正流用も見逃せないのがホイールカスタムです。
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RAYS VOLK RACING GT-N
・・お分かり、頂けるだろうか。
前輪のゴールドが、シャンパンゴールドになってしまっている事を。
これが20年分の太陽光を浴びた、哀れな姿である。
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RAYS VOLK RACING VOLK RACING CE28SL
念願の新品ホイールを入れました♪
当初履きたかったのはTE37SL。
海外で同じターコイズ色の70が履いていて、プレスドグラファイトとの組み合わせが凄く似合っているのがいいな~と思ったのがキッカケ。
しかしノーマルフェンダーの自分の70にちょうどいいサイズが無い…。
同じ色のCE28SLを調べるとサイズがあったのでコレに決定ww
F:8.5J+35(FACE-2)、R:9.5J ... -
ENKEI RS-EVOLUTION
JTCレースで走ってた14シルビア(紺色のエンドレス?)が
履いててカッコいいな~っと思ってた。(白スポークだったけど)
そして月日は流れ・・なぜかエロビデオ屋で遭遇w
なんでここに先生が?!じゃなくてホイールが?!ってw
店長に話を聞くと、趣味でサーキット走ってて、
サーキット用のホイールだよって。
お値段的に当時ではカナリ安い方だった。
Z32用サイズでヨコハマA042が付いてた。
もちろん ... -
BBS RG-R
どんだけRG-R好きなんだ苦笑。
70スープラターボS、クラウン、180SXで
メインホイールは結果的BBSに揃いました。
サブのホイールたちと上手く使い分け。
18インチF8J/R9J、再塗装しています。
スープラのフロントリップ・ハーフスポイラー
スープラをドレスアップしたいけど、そこまでガッツリやりたくない。そんなときはフロントリップ・ハーフスポイラーカスタムがおすすめ。純正バンパーはそのままに、少し付け足すことでカスタム感を確実にアップしてくれます。
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ケーエムズ 純正タイプリップスポイラー
・2008年購入時にはリップスポイラーが装着されていなく、既に純正は生産中止だったので、純正の様にさり気ない、ドレスアップの為装着しました。
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S2 フロントハーフスポイラー FRP
前の70に付けていたアブフラッグエアロがお気に入りだったので、今の70にも付ける気満々だった。
が、フロントスポイラーについてはパッと見、バンパー両サイドにカブる部分の高さが低い以外そっくりに見えたS2を今回は選んでみた。
現物を見て気付いたが、S2はせり出し部分がエアが抜けるダクト状になってなかったので空気抵抗が大きそう…まぁ、空気抵抗云々レベルの走りをする事は無いので気にする程でもなし。 ... -
US RACING SPORTS フロントリップスポイラー TYPE 2
70スープラの場合オーバーハングが長いこともあり、ノーマル車高でも
路面との干渉がしやすいので段差への進入は気を遣いますが、車高を落とすと倍化するのですがノーマルのフロントリップの高さとあまり変化しないこのフロントスポイラーにしてみました。
カーボン製で塗装いらずなので、装着は簡単に済みます。
御殿場は田舎なこともあり、砂利道もありかみさんが気にせず運転して
クラックが入ってしまい、新品 ... -
トヨタ(純正) フロントリップスポイラー
中・後期ワイドボディ専用のリップスポイラーです。導風ダクトも飾りではなくちゃんと機能するように作られています。
一応、ワイドボディ専用となっていますが柔軟性のある素材で作られているので少々取り付けに苦労しますが中・後期ナローにも取り付けできます。某所でたまに出品されるとなぜか高騰します…^^; 購入する際は導風板や取り付けステーの欠品に注意。
当時価格:25,000円
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