[トヨタ スープラ] 足回りの評価・評判・口コミ｜パーツレビュー

RS★R

i☆SHOCK SPORTS

ＭＡＸ織戸選手のドリフトパフォーマンスを 支えるこの足、その実力は実証済みですね！ 構成する部品１つ１つが妥協を許さないこだわり の物を採用しており、各セクションのスペシャリストが 手 ...

トヨタ スープラ

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スプリング＆ショックセット

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TEIN

FLEX Z

トヨタ スープラのカスタマイズです。TEIN FLEX Zを装着しています。全長調整式の車高調で、ローダウンをしても乗り心地が変わりにくいのが特徴。また、16段の減衰力調整機構を備えます ...

トヨタ スープラ

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車高調キット

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BLITZ

DAMPER ZZ-R

純正のビルシュタインが28年目でオイル漏れで駄目になったので、街乗りでの評判の良さそうだったブリッツZZRに交換しました。しかし、車高は最低地上高9cmを守ると純正とあまり変わらない感じ ...

トヨタ スープラ

購入価格：

145,200円

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車高調キット

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1K2

intrax suspension 1K2 フロント:26k リア:28k オランダ製です。自分好みにオーダーセッティングできます。 日本ではASSIST京都が正規輸入元になっています。 ...

トヨタ スープラ

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車高調キット

HIPER MAX Touring

昔流行ったショック流用（ショップのみ交換が可能）タイプの車高調キット。 イモネジに、若干の不安を感じたが、あれ以上はどうも出来ない造りなのでそれ以上の不安はない。 元のショックも皿が外れ ...

トヨタ スープラ

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車高調キット

スーパーナウエンジニアリング

フルピロ

スーパーナウエンジニアリングのフルピロをセットで購入しました。 おとなしく純正然としているのが好きなので、リンクを黒く塗っている中で、来月装着予定です。 今世紀最大の楽しみなパーツとな ...

トヨタ スープラ

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足回り

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DG-5

DG-5 SUSPENSION KIT

オイルが減衰調節部分から盛大漏れていたRGのJTC N1 DAMPER減衰7段から、HPI経由のDG-5に交換した。 N1の時は減衰上げると如実にアンダー傾向で、かと言って減衰下げると ...

トヨタ スープラ

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車高調キット

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HKS

HIPERMAX S

走りがさらに楽しくなる！ 純正ショックも悪くはなかったが、若干もったりした感じ。 乗り心地も良かったけどスポーツ走行では物足りない。 車高落とすだけだったらハイパーマックスツーリング ...

トヨタ スープラ

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車高調キット

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Aragosta

TYPE-S

標準F11kg　R16㎏から 特注F18㎏　R46㎏へバネレート＋減衰変更。 標準レートでは、JARIのバンクでロールして、 インナーフェンダーが破壊されたため、 サーキットも含め、 ...

トヨタ スープラ

購入価格：

560,000円

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車高調キット

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Hyper Max ツーリング

【再レビュー】(2024/03/01) Fr29mm/Rr21mmのMT用 スープラRZメーカー推奨値のまま 取り付け ちょっと腰高ですが、なじんだ時にどうなるか しばらく様子見

トヨタ スープラ

購入価格：

260,000円

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車高調キット

Hyper Max ツーリング

純正でも走行性能的には不満はそんなにありませんが ただただ見た目の為だけに しかし車高調でもないのに高いなぁ～

トヨタ スープラ

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車高調キット

Eibach

Pro-Kit

Eibach PRO-KIT 想像以上によかったです 純正車高-20mmなので程よいローダウンになりました 乗り味はコーナーでの沈み込みがなくなりとてもいいです 交換してよかったです ...

トヨタ スープラ

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スプリング

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ハイパーマックス ツーリング

納車時に組み込んでいただいたので違いは分かりません。車高も少し落ちてますし踏ん張り感はあります。スポーツモード時の方がストローク　硬さも最適化してます。不満は車庫入れ時にギシギシなります。

トヨタ スープラ

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車高調キット

KW

Clubsport 2way

伸び側16段、縮み側12段階それぞれ減衰調整可能です。クラブスポーツなのでアッパーでキャンバー調整も可能で調整の自由度が高いです。 色々な車高調やエアサス等乗ってきましたが嫌な突き上げ ...

トヨタ スープラ

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車高調キット

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HKS

HIPERMAX

純正の可変ダンパーが勿体無いと思い、 当面はhks のハイパーマックツーリングにて 凌ぎます。 前30 後30さげた具合がいい感じです。

トヨタ スープラ

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車高調キット

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HAS (HEIGHT ADJUSTABLE SPRING KITS)

純正ダンパーのまま車高ダウン＆調整ができるキットです。 純正の電制ダンパーがかなり優秀なのでもったいないと思い、消耗するまでは使い倒そうかと。 HKSからも同様のキットが出ており価格もお ...

トヨタ スープラ

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車高調キット

H&R

H&Rスプリング

なかなかいい感じに車高も下がって 硬くなり、走りも良くなったかな👍

トヨタ スープラ

購入価格：

30,000円

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スプリング

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HIPER MAX R

【再レビュー】(2023/11/09)

トヨタ スープラ

購入価格：

210,000円

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車高調キット