ツライチ・リムイチ化 - タイヤ・ホイール関連 - 整備手帳 - ヴェルファイアハイブリッド
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プロの整備手帳
ホイールマッチング前に！
私のHA36Sは車高をMAX下げしていますので一応、調整式ラテラルロッドを取り付けておきます。 構造上、後ろは車高を下げるとタイヤが右に全体的に動いてしまう物なのでラテラルロッドの長さを変えていい感じにしておきます。 直進安定性も上がりますしギリツラまでオフセットを攻める場合も必須アイテムになり ...
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2017年5月25日 16:42 Blissshopさん -
８．５ｊ＋３５に１５ｍｍスペーサー付けたよ
１５ｍｍワイトレ付ける前 １５ｍｍワイトレ装着後 １５ｍｍワイトレ付ける前 １５ｍｍワイトレ装着後
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2014年11月18日 16:06 なおん。さん -
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ヴェルちゃん弄び第6だん(しょにょ2)
ホイールの仮合わせですね〜！！ うん！バッチリです〜ほとんどガタつきなし！ 先月、1年点検したんで綺麗ですね〜^ ^ 軽くブレーキクリーナーで洗浄しますよー！ とりあえず100Nから120Nで締めろとのことで 間を取って110Nで締めましたよー♪ 今日はこのトルクレンチとインパクトドライバーしか ...
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2021年6月25日 18:32 fkkz2001さん -
２２インチホイール ツライチ状況
２２インチツライチ状況ですが フロント 22ｘ9Ｊ +32 リア 22ｘ9Ｊ +22 と４本同サイズにしていないため リアがギリギリです。 トヨタでははみ出している？と言われ 審議されています。（点検も受けれないかも・・・） 右は何とか入っているみたいですが 左がやや出ているかもと ...
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2012年4月22日 01:53 customさん -
リアタイヤ ツライチ化
車体側ハブ径φ60 ホイール側ハブ径φ73 材質：ジュラルミン A2017 厚み18ｍｍ と ハブボルト 20ｍｍ 延長用 取付け前の状態 タイヤとフェンダーの隙間大 取付け後の状態 ツライチ ややはみ出し気味 理想はもう3～4㎝車高を下げ キャンバー角度をつけ ツラウチで指が入らない程度 ...
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2015年6月29日 22:10 utibouさん -
その2 ワイドドレッドスペーサー取り付け
後ろから ワイトレ取り付け前 取り付け後 上から ワイトレ取り付け前 取り付け後 これで前後とも男前になった(*^^*)
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2014年12月29日 15:37 頂さん -
18インチ A/T3 へ交換後のリア ロングハブボルト純正化♪NEW
結果的に交換したので時効となり整備手帳にアップします(笑) 実は先日の16インチ→18インチで宿題が残っていました。 せっかく買ったタスキー ロックナットなのですが、リアが装着できていない状態に(;^_^A いろいろトラブルのあったリアです～。 もっと早く修正作業したかったのですが、このタイヤ交 ...
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2024年6月16日 23:49 ☆じゅん♪さん -
ツライチに憧れて…②
ハブボルト入れ替え。 10mm延長ボルト使用です。 キャリパーはマウントごと外して、馬鹿ナットで叩けば純正は抜けます。 チェンジをNにするとハブが回るので、入れ替え箇所にて差し替える。 裏から叩いて完成！ ビフォア アフター 8ミリのスペーサー取り付け後 ハブボルト比較 きっちりツライチです。 ...
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2016年4月16日 17:19 じぇいえすさん -
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汎用ジュラルミンワイドトレッドスペーサー20mm取付
スペーサー取付前 今回はリヤだけ20mm入れます。 今回取付けるスペーサー 20ｲﾝﾁ8.5Jｵﾌｾｯﾄ+35mmに20mm 取付後 たぶんフェンダーには干渉しないでしょう。
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2016年4月10日 20:03 ニクキュウさん
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続きです。 インパクトの音が変わるので引ききったのが分かりますが、隙間がないことを確認します。 ボルトセット付属のスペーサー内径、外径60.1mmスペーサーは今回使わず、内径60.1mm、外径73mmを使用しました。 厚みは10mmです。 純正のボルトです。 ...
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続きです。 ローターが取れましたら、ボルト付け根に再度556を吹き付けておきました。 傷だらけになるので捨てて良い貫通ナットとM12ワッシャー、M16ワッシャーとナットも用意します。 あと、大き目なハンマーがあるとすごく楽です♪ 昔はボルトが抜ける場所がある ...
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先日、タイヤホイールを交換し若干外に出たオフセットですが、フロントはまぁまぁ良いにしてもリアはそれでもまだ引っ込んでました。 将来的に純正ホイールに戻す時にロングハブボルトを純正に戻さなくて良い様、ハブ内径もホイール側ハブ外径もトヨタ純正60.1と変わったス ...
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