トヨタ ヴィッツ

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    クラッチフルード交換

    86/BRZ のミッションが調子悪いとか、ギヤの入りが良くないという話をよく耳にします。 クラッチフルードにエアが噛んでいると、 クラッチレリーズシリンダーが充分なストロークを 確保することができず、 クラッチが “ 完全に切りきれない ” 状態になり、 フィーリングが悪化します。 費用は決し ...

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    2013年12月1日 19:04 R Magic おーはらさん
  • トランスファーオイル交換(半量) ⑮

    半交換(全部抜いて半分入れて廃油を足す)の理由は、 ・(いま入っているのと同じオイル)が約0.4~5ℓ余っていて使いたかった(全量は0.9)。 ・(      〃       )が、まだ当分使えそう。 もちろんショップは面倒でしかないので、それを頼める関係でないと難しいか(そんな事を頼む人はい ...

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    2017年3月20日 20:51 frauさん
  • クラッチマスターシリンダー レリーズシリンダ OH

    まずはマスターシリンダーから こちらもピンで留っている場所があり、面倒ですね。 レリーズシリンダーは取り外しが大変 中身の交換は簡単でしたが、 取付がもっと大変 バネの力あるので、押し込みながらボルトを固定する。

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    2016年10月10日 15:11 takoponさん
  • トランスファーオイル交換 ⑭

    年1回の定期交換。ヒロコー75w-90(指定粘度と同じ)。ヒロコーのギアオイルはロードスターによく使われるようだが、私の場合は同社エンジンオイルの性能を確かめた上で選んだ。来年は(ギアオイル3ヵ所を)ニューテックNC70にする予定。

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    2016年5月19日 20:19 frauさん
  • リヤデフサイド・オイルシール交換 ②

    2014の整備で頼んだが明細に無かったので、今回の整備でもリクエスト。しかし担当メカ二ックから「2014に済み」との返事。これもサービスだった模様。フロントも交換済み。

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    2016年5月18日 21:03 frauさん
  • ミッションリヤ・オイルシール交換 ②

    2014の整備で頼んだが明細に無かったので、今回の整備で再リクエストしたが、担当メカ二ックから「2014に済み」との返事。やはりサービスだった模様(申し訳ない)。同様にクランクリヤ・ミッションフロントのシールも(もちろんエンジン・ミッションを降ろす他の整備が有ったから可能だった)。リヤの方はミッシ ...

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    2016年5月18日 20:52 frauさん
  • CVTから5速ミッションに乗せ換え

    シフトワイヤー クラッチマスター レリーズインナーキット ミッションマウントは、新品にしました。 中古ミッションでしたのでオーバーホールしました。 なんとLSD付きでした。 クラッチもエクセディーの強化タイプを新品購入です。 車検時に構造変更予定です。

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    2016年4月24日 17:16 万年少年さん
  • トランスファーオイル交換 ⑩

    年1回の定期交換。プロμ75w-90。そう言えば作業したメカニックが「このオイルは匂いがキツイ」と言っていた。(確かにそうかも)

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    2016年4月22日 21:11 frauさん
  • トランスファーオイル交換 ⑨

    年1回の定期交換。プロμ75w-90。ギアオイルと言えば、HPを見る限りワコーズが販売を止めた模様。RGは人気だったはずだが。

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    2016年4月21日 21:16 frauさん
  • トランスファーオイル交換 ⑧

    約73,000㎞。プロμ75w-90。1年間の使用。

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    2016年4月20日 20:01 frauさん

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