整備手帳 - PX150 Euro3
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車・防音・デッドニング
デッドニングしようぜ！！be on soundはデッドニング材のブランドです。独自の吸音、制振、断熱技術を駆使した製品を販売しています。
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2023年11月15日 be on sound®さん
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プロの整備手帳
伝統とモダンの融合 トヨタ ランドクルーザー250【リボルト秋田】NEW
ランドクルーザーファミリーのなかでも、基幹車種として位置づけられるランドクルーザー250、オラオラ系が多い大型SUVですが、伝統とモダンを融合させ、信頼性や飽きの来ないスタイル、そして機能美を巧みに組み合わせた端正なデザインにセンスの良さが光ります。 ◇施工メニュー 「リボルト・ライト（新車限 ...
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2026年3月11日 17:42 REVOLTさん -
タンデムステップ取り付け。
PX150E3は後ろに乗る人の足を置く場所がないため、タンデムステップを導入してみました。 ついでに予備の2サイクルオイルも一緒に注文。 こんな風にビニール（？）で包まれた状態で届きます。 センタースタンドを固定しているボルト4本に割り込ませる構造のため、取り付け作業中はセンタースタンドが使え ...
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2017年4月6日 14:59 やんかどさん -
スポーツマフラーに交換
BGMのBigboxツーリングというスポーツマフラーに交換します。 色々と調べて、ピークパワーよりもハイトルクタイプを選びました。 少しチャンバー風な膨張室が確認出来ます。 容量も大きめ。 見た目はノーマルのような感じ。 知らない人が見ると、社外スポーツマフラーとは気付かないかと。 ノーマルマフ ...
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2017年3月21日 22:32 やんかどさん -
リアキャリア・2輪用ETC・USBソケット取り付け。
リアバッグを取り付けしたいので、リアキャリアを取り付け。 このリアキャリアは作りもしっかりしていて、色も目立たないつや消し黒、クラブバーの役割もあり、センタースタンドがかけやすくなるので便利。 さすがイタリア製品、ボルト穴が全然合わない。。。 削って取り付け。 たまに高速道路も走るため、2輪用ET ...
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2017年3月21日 21:51 やんかどさん -
スマホホルダー取り付け
ベスパにスマホホルダーを取り付けて、スマホをカーナビとして使えるようにしようと思います。 作業は簡単なので、いきなり完成写真。 スマホを取り付けると、こんな感じ。 普通にナビとして使えます、結構便利。 上手いこと、どこにも干渉せず、運転の妨げにならない位置で取り付け出来ました。 ベスパの実用性カ ...
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2017年3月21日 21:34 やんかどさん -
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2サイクルオイル補充、走行距離2,714km。
オイル点検窓に空気が見えてきたため、2サイクルオイルを補充。 前回より約920km走行しています。 2サイクルオイルの消費としては、約900～1,000kmで補充という感じかな？ 今回から2サイクルオイルをピアジオ純正指定eniのi-Ride moto 2Tに変更してみました。
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2016年7月4日 09:17 やんかどさん -
チャンピオン→NGKへプラグ交換、走行距離2,290km。
新車の時からついていたチャンピオン RL82Cプラグ。 電極が真っ白。 接地電極の内側が少し溶解していました。 薄めのジェッティングにより燃焼室が高温になっていたのかなと予想。 NGK BR6HSに交換。 これで安心して走れます。 ネジ径14mmなので、締め付けトルクは2.5～3.0kgm。 交 ...
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2016年6月13日 09:35 やんかどさん -
2サイクルオイル補充、走行距離1,792km。
オイル点検窓の空気が見えてきたから、2サイクルオイルを補充。 オイル点検窓が全て空気の状態になると、2サイクルオイルの残量は0.4L。 ちなみにオイルタンク容量は1.7L。 アッシュの2TCSを1L補充。 ガソリン容量＆リザーブ容量、 オイルタンク容量＆リザーブ容量、 それぞれメモ。
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2016年3月27日 18:49 やんかどさん -
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ミッションオイル初交換
PX Euro3が納車されてから約一ヵ月。 走行距離も約300kmになったし、せっかくなのでミッションオイルを交換してみました。 今回は人生初、オイル界では有名なHirokoのKZ4st Spec-R(5w-30)オイルを選択してみました。 理由は二つ。 シフトチェンジの時の振動を減らした ...
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2011年12月30日 00:59 Evoluzione750sさん
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