フォルクスワーゲン クロストゥーラン カスタムまとめ - おすすめのカスタムはこれだ！エアロ・ホイール・LEDなど｜みんカラ

クロストゥーランのフロントバンパー

エアロの筆頭、フロントバンパー。フロントバンパー無しにエアロは語れません。純正バンパーをまるごと交換してしまうのでクロストゥーランのイメージが激変します。見た目をイメチェンしたいなら間違いなくコレです。

• VW / フォルクスワーゲン純正 ﾄゥｰﾗﾝ Highline用サイドエアベント

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  フォグ用バルブをイエロー化した
  ついでに交換
  レンズ回りがメッキです

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  by げん@ さん

• VW GOLF-Rバンパー

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  ( ﾟ∀ﾟ)

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  by スペルマ さん

クロストゥーランのホイールカスタム

カスタムの王道「ホイール交換」。好みのデザインをチョイスしてインチアップやカラーを変えることでクロストゥーランのイメージが大きく変わります。純正流用も見逃せないのがホイールカスタムです。

• EUROTECH ＳＴＡＧＥ　Ｗ５

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  クロストゥーランで
  
  ●ローテーションできるように前後同サイズ
  ●標準と同じ１７インチをキープ
  
  で
  
  ●前後のホイールアーチに対しての出入りのバランス
  ●内側への侵入量（足周りとのクリアランス）を最小限にする
  
  等を考えた結果
  
  ７Ｊ×１７　（＋３８）
  
  がリーズナブルな選択かと
  
  選択肢が少ない中、たまたまショップに在庫のあった
  「ＥＵＲＯＴＥＣＨ　ＳＴＡＧ ...

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  by kazema さん

• YOKOHAMA A.V.S AVS VS-6

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  懐かしのVS-6！　中空です！
  
  VW対応のPCDだったので珍しくて落札。
  
  時代を感じるホイールを今風にどう合せるか…？
  
  ノープランです。しばらく寝かせます（苦笑）
  ※タイヤは入れてません
  
  単体重量　9.7kg
  
  
  ※追記※
  
  ・レストア：塗装剥離後、パウダー塗装（半艶黒)
  ・ボルト穴：M１２→M14加工（元がベンツ用だった）
  ・センターキャップ穴用切り欠き ...

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  by shi-shi- さん

• Audi純正(アウディ) アウディTT純正

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  アウディTT用の純正ホイール。
  スタッドレス用に購入。
  
  10mm程外に出る計算でしたが問題なく装着
  センタキャップはVW純正も付きますが少しガタがあるのでAudiのままです。（これでも良いかな～）
  
  タイヤはブリザックレボ2。　ノーマルトゥーランの純正サイズなので若干径が小さくなります。

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  by shi-shi- さん

• エンコエクスクルーシブ ERZ【エルツ】

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  【総評】
  外車【アウディ・BMW・ミニ・メルセデス・ボルボ・フォルクスワーゲン・フォード・レンジ】向けホイールメーカー
  
  【満足している点】
  クロストゥーランの特殊な足周りにも対応できるオフセット。
  
  【不満な点】
  新ブランドで1種類しかホイールが無いところ。
  

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  by YK5565 さん

クロストゥーランのフロントリップ・ハーフスポイラー

クロストゥーランをドレスアップしたいけど、そこまでガッツリやりたくない。そんなときはフロントリップ・ハーフスポイラーカスタムがおすすめ。純正バンパーはそのままに、少し付け足すことでカスタム感を確実にアップしてくれます。

• ご不明 汎用リップスポイラー

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  今までウレタンのEZリップを着けてましたが、近所のアップガレージで三分割の格安リップ発見。
  お試し感覚で装着してみました!

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  by ゴン太っち さん

• メーカー・ブランド不明 ラバー製フロントリップスポイラー

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  お手軽リップスポイラーです。
  
  お手軽にイメチェンが出来ます。
  
  どんな車にも合うと思うます。
  
  ちなみにヤフオクゲットですが、
  送料込みで２０００円でお釣りが来ました！
  

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  by ゴン太っち さん

• Stompin'ark Stompin'ark

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  インフュージョン成形。ウェットなのにドライみたいな仕上がり。

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  by coby@ さん

クロストゥーランのマフラーカスタム

走って楽しい。聞いて楽しい。見て楽しい。それがマフラーカスタム。サウンドが変わるのはもちろんのこと、パワー特性も変わります。そしてその見た目の変化はクロストゥーランのカスタム度を大幅にアップしてくれます。

• 柿本 アインザッツ

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  ( ﾟ∀ﾟ)

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  by スペルマ さん

クロストゥーランの車高調キット

車高調は車高を上げたり下げたりすることで乗り味が変わるだけでなく、とにかくカッコよくなります。車高調には“走るための車高調”と“魅せるための車高調”の2種類があります。あなたのクロストゥーランにはどちらがピッタリ！？

• KW STREET COMFORT

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  走行距離12万キロを機に足廻りをリフレッシュ！しばらくは減衰力弱めの車高全上げで慣らし中です。
  装置後のファーストインプレッションは思い描いていたイメージを遥かに超える極めて良い感じです！
  現在40ミリ下がった状態ですが、全く不快感がなく今時の車高調に感動。KW最高！

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  by VAN@1969 さん

• KW Version-1

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  程よく車高ダウンして乗り心地も良くなって走りやすいです。
  クロトゥのカタログに写ってるような見た目になりました（カタログの写真って実車よりちょい低い・・・￣▽￣)
  
  高速道路の段差舗装が連続する箇所は、突っ張るというかバタバタが続きます(・o・)
  
  2018.4.21装着

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  by 健爺 さん