フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)

ユーザー評価: 3.9

フォルクスワーゲン

ゴルフ (ハッチバック)

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[フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)] 過給器系の評価・評判・口コミ|パーツレビュー

  • デモカーパーツ
    CRUISE R35 オリジナルハイフロータービンGT2835改

    R35 オリジナルハイフロータービンGT2835改

    R35の純正タービンをベースにGT2835の コンプレッサーホイルとタービンブレードを組 み込んだハイフロータービンです。 純正タービンとほぼ相違ない低速のレスポンス を実現し、 ...

    日産 NISSAN GT-R

    カテゴリ:
    タービン単体
    2013年8月20日 Dai@cruiseさん
  • COX ターボパイプキット

    COX

    ターボパイプキット

    車検時に予防交換という体で取付け。 取外した純正パイプは亀裂等の外観の劣化はありませんでしたが結構柔らかかったので気分がスッキリしました。 街乗りでの乗り味の大きな変化はありませんが、低 ...

    フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)

    定価:
    69,000円
    カテゴリ:
    過給器系
    2025年3月23日 shin05_yさん
  • IHI IS38

    IS38

    GTIクラブスポーツ、TCR、 R、アルテオン用ターボチャージャーを初期型GTIに装着

    フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)

    カテゴリ:
    タービン単体
    2025年3月17日 B.L.Kさん
  • GFB Diverter Valve T9381

    Diverter Valve T9381

    GFBは旧型のT9359を装着するとターボインレット側のクリアランスがキツキツだと知人が言っていたので装着見送りしてました。 調べてみるとアッセンブリー交換のT9381が販売されてる事を ...

    フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)

    購入価格:
    26,000円
    カテゴリ:
    過給器系
    2024年10月6日 nobu213さん
  • GFB DV

    DV

    2000〜の加速が良くなり 乗りやすくなりました

    フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)

    カテゴリ:
    ブローオフバルブ
    2024年8月14日 yosiyosimk7さん
  • ECS Tuning ターボマフラーデリートパイプ

    ターボマフラーデリートパイプ

    スロコンの調整で1つ分くらい レスポンスが良くなった気が… 音は気になりません

    フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)

    カテゴリ:
    過給器系
    2024年6月22日 ころ爺さん
  • 不明 ダブルコアインタークーラー

    ダブルコアインタークーラー

    踏み込みでやや物足りなさがあったけど、やや深みが増した感じて満足。

    フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)

    購入価格:
    32,000円
    カテゴリ:
    過給器系
    2024年6月15日 Okikazuさん
  • HPA Motorsports OEM+ IS38 TURBO UPGRADE

    OEM+ IS38 TURBO UPGRADE

    メーカーサイトによれば、ハウジングはIHI製IS38そのままですがタービンブレード、ベアリングを強化品に変更。 ウェイストゲートも素材を耐熱性の高いインコネルに変更し信頼性を向上した、と ...

    フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)

    カテゴリ:
    タービンキット
    2024年6月14日 enken4066さん
  • GFB ディバーターバルブ

    ディバーターバルブ

    今回はGFB製のディバーターバルブ強化キットの組付けです 純正バルブを流用しつつピストン等の主要部を強化するキットです ターボインレットパイプを外さずに作業したため、写真の⭕部のボルトの ...

    フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)

    購入価格:
    17,200円
    カテゴリ:
    ブローオフバルブ
    2024年6月5日 しげパパda62wさん
  • NEUSPEED Boost Tap

    Boost Tap

    NEUSPEED Boost Tap ブースト計を取り付けするために導入 インマニの純正MAPセンサーに ゲタを噛ませる形でボルトオン 吸気圧力センサーの突き出し量が変わる為 読み ...

    フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)

    カテゴリ:
    過給器系
    2024年3月6日 鵞鳥(ガチョウ)使いさん
  • CTS Turbo ターボマフラーデリート

    ターボマフラーデリート

    画像はありませんが、譲っていただいたので取り付けました! ターボの過給音が大きくなった気がします! 少しでも性能upしてくれていればいいですね! インレットパイプとセットで入れられて ...

    フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)

    カテゴリ:
    過給器系
    2023年12月12日 GTI_CSさん
  • HPA Motorsports OEM+ IS38 TURBO

    OEM+ IS38 TURBO

    純正IS38タービンからボルトオンで置き換えられる450HP対応のボールベアリングタービンキットです。 ECUを仕様変更でmtmからGIAC stage2+MEGA (420HP仕様) ...

    フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)

    カテゴリ:
    タービンキット
    2023年11月18日 Hayaさん
  • COX ターボパイプキット

    COX

    ターボパイプキット

    写真はCOXより引用 元からついていました! 純正がわからないので効果は不明(^^)

    フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)

    定価:
    55,000円
    カテゴリ:
    過給器系
    2023年9月6日 ポップ.さん
  • GFB ディバーターバルブ強化キット GFB DV+

    ディバーターバルブ強化キット GFB DV

    ステージ1ECUインストール時に川西屋さんで勧められた、強化ディバーターバルブが22年7月着弾したので交換していただきました。 純正品はダイヤフラムが破れ易いとのことで精神衛生上も安全安 ...

    フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)

    カテゴリ:
    ブローオフバルブ
    2023年7月17日 enken4066さん
  • 中華 ターボインレットパイプ

    ターボインレットパイプ

    どれの効果かわかりませんがトルクが太くなりました。 見えない部分だけど良いです。 インテークパイプ ターボデリートマフラー インレットパイプ 3つ変えて、音が少し変わったのとレスポンス ...

    フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)

    カテゴリ:
    過給器系
    2023年4月29日 Luxesound(gti12)さん
  • 中華 ターボデリートマフラー

    ターボデリートマフラー

    音が変わり、速くなった気がします。 インテークパイプ ターボデリートマフラー インレットパイプ 3つ変えて、音が少し変わったのとレスポンスが良くなりました。 中華で3点セット買いまし ...

    フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)

    カテゴリ:
    過給器系
    2023年4月29日 Luxesound(gti12)さん
  • フォルクスワーゲン ゴルフ6R ブーストセンサー

    ゴルフ6R ブーストセンサー

    ゴルフ6R用ブーストセンサーです。 ゴルフ5では1.5までしか無いので必然的に限界値となりますが、交換することによりその縛りがなくなります。

    フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)

    カテゴリ:
    過給器系
    2023年2月5日 近ちゃんさん
  • Forge Motorsport

    Blow Off Valve / ブローオフバルブ

    最初は循環型を使っていましたが、 切れとレスポンスと音を試してみたくなり購入しました。 吸気を大気解放すると、エアマスセンサーの計測したエアー量と、実際にスロットルを通過するエア量が変わ ...

    フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)

    カテゴリ:
    過給器系
    2022年12月4日 v.maxさん

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