車高調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - ジェッタ
-
車高調整の方法 ~ねじ式 その②~
続きまして、ショックアブソーバとスプリングが別々に設置されているタイプの車高調整方法をご説明します。最近では多くの車種のリアに採用されています。 そして、スプリングの上側もしくは下側に、車高調整をするための部品が装着されています。テインではH.A.S.(ハイトアジャストシステム)と呼んでいます。 ...
難易度
2013年5月17日 10:50 TEINさん -
車高調整(フロント編)
やり方さえわかれば簡単な作業でした。 (写真はまた後日) KWはフロント側は、2mmの六角ネジを緩めてから、専用のレンチで ネジ部を回してやれば簡単に調整できるようです。 ちなみに右回りで車高アップ、左回りで車高ダウンです。 今回は、元がネジ山が残り5.4mmだったところを、残り11.0mm ...
難易度
2013年8月6日 12:54 gmquelさん -
冬の車高調整・リヤ編
以前、足廻りを入れ替え、初期のヘタリ後の調整は行いましたがそのままでした。 全体的に5~6mm程度UPさせます。 現行のフロント。 そしてリヤ。 いつもの様に#18でボルトを抜きます。 ボルトにテンションが掛からぬ様、ロアをジャッキ-で軽~く持ち上げます。 スプリングとアダプタ-を取り出します。 ...
難易度
2015年12月13日 10:50 MANTAROW@さん -
車高調のストロ-ク調整
フロントスプリングのヘタリなのか、バンプ側のストロ-クが減少・・・底付きが頻発する様になってきました。 ヘタった分プリロ-ドを掛けます。まずは計測。右側5mm、左側8mm減少していました。 まず、スプリングコンプレッサ-でスプリングを圧縮しアッパ-シ-トを回しやすくします。 その前に固着の処理をお ...
難易度
2016年2月11日 10:26 MANTAROW@さん -
-
フロント車高調整・・・・少し下げました。
フロントの車高の調整(下げ)の為、イシカワエンジニアリングさんにお邪魔しました。 予約通りの入庫が出来ました。 早速、現状の前輪の高さ調べ。KWの車高調装着後約600km程度走行しました。 元々、装着時よりリアの落ち具合に対して、フロントがもう少し落ちて欲しいと思って、調整してもらう事にしました。 ...
難易度
2009年11月23日 00:40 Passat17☆さん
マイページでカーライフを便利に楽しく!!
最近見た車
あなたにオススメの中古車
-
フォルクスワーゲン ジェッタ 2.0T(埼玉県)
69.4万円(税込)
-
ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド S ホンダセンシング(京都府)
139.6万円(税込)
-
ホンダ ライフ 660 ディーバ 4WD(北海道)
63.0万円(税込)
-
ダイハツ ムーヴ 660 X SA(愛知県)
85.6万円(税込)
注目タグ
ニュース
Q&A
あなたの愛車、今いくら?
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!