取付・交換 - サスペンション関連 - 整備手帳 - ニュービートル (ハッチバック)
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プロの整備手帳
8Ntt ローダウンには必ず付属...正しい姿勢はこれしか方法はありません。
お問い合わせを頂き、リクエストを頂きました。 今回のリクエストは、モディファイとリフレッシュとセットですね。
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2019年5月29日 20:11 ガレージエルフさん -
ロアアーム交換
ロアアーム交換 っと言っても自分では出来ないのでフォブシュランクさんに全てお任せ😅 ※整備情報の記載ではなくすみません。備忘録として記載させてもらいました。 メカニックの小竹さんは曰く、乗り心地が全然違うのでお店を出る時にすぐ体感しますよとの事。 →仰る通り全然違いました。 購入当初から段差 ...
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2022年8月27日 21:43 まあし 2001年式黒さん -
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タイロッドエンドブーツ交換
冬タイヤに交換した時（つまり２ヶ月も前）、エンドブーツにグリスが付着しているのを確認。 ブーツが切れてる感じでもないのですが、ピンホールか何か出来ていて、そこからグリスが漏れてる可能性もあるし、とりあえず交換しておこうかな…と思い、適合を調査。 輸入車ですので、恐らく正規品だとブーツ単体では売られ ...
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2020年1月10日 23:14 キヌ＠残念な屋根さん -
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山道を快適安全に走るために…
2、3センチいい感じに下がったと思う… サスペンションを交換しました 最近山道走行が多いので…ロールを少しでも軽減したく… 車高調は断念σ(^_^;) 左がノーマル、右がダウン 車高については最終章のはず(^^)
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2017年5月1日 20:03 MelonPanさん -
ショックからオイル漏れ
車検時にリフトアップして目視チェックで左前ショックから相当量のOIL漏れがあり指摘された。 後日、VW純正部品の見積が届き・・・高っ！ 年式が年式な為、右側も時間の問題かと・・・・ 車検＋ショックアブソーバ交換＋ゴムブッシュ交換だけで・・・30万を軽く超える。 ならば、サードパーティ製！ とい ...
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2017年4月7日 23:46 からすやまさん -
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右タイロットエンド交換
右タイロットエンドのブーツ破れ、社外品かOEMを捜すが、中華系の偽物が出回っているよで、安物買いの銭失いになるのを避け純正品にしました。一緒にドライブシャフトアウターブーツ交換もしましたよ。良く壊れる時期に成った様です。これから何処が？不安
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2016年8月3日 19:44 0819さん
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フォルクスワーゲン ニュービートルに所属するモデルの整備手帳
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タイロッドエンドブーツ交換
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ダウンサス交換（純正ベース）フロントリベンジ編
まず、リフトアップする車輪以外輪止め。 本来は、パンタグラフでなく油圧ジャッキと馬を使います。 自宅ＤＩＹはリスク大とお考え下さい。 ワイパーを外します。 キャップをマイナスドライバーで浮かして取ります。 すると、１３ｍｍのナットが出てきます。 これを外すと ...
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ロアアーム交換
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